برچسب خودرو

قیمت پراید کارکرده در تیر ۱۴۰۵؛ از هاچ‌بک ۲۵۸ میلیونی تا مدل ۱۳۹۹ با نرخ ۷۹۰ میلیون تومان

پراید با وجود خروج نسخه‌های سواری از خط تولید در سال ۱۳۹۹، همچنان یکی از فعال‌ترین بخش‌های بازار خودروهای دست‌دوم ایران است. بررسی آگهی‌های تیر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد قیمت نمونه‌های قدیمی، پرکارکرد و رنگ‌شده از حدود ۲۵۸ میلیون تومان آغاز می‌شود، درحالی‌که برخی مدل‌های پایانی پراید ۱۳۱ تا محدوده ۷۹۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده‌اند. بااین‌حال، قیمت آگهی الزاماً قیمت نهایی معامله نیست و سلامت شاسی، سابقه تصادف و وضعیت فنی در ارزش واقعی این خودرو نقش تعیین‌کننده‌ای دارد.

قیمت شاهین ؛ افت ۳۰ میلیونی شاهین پلاس پس از جهش بازار

قیمت انواع شاهین در بازار آزاد دوشنبه ۲۹ تیر ۱۴۰۵ پس از چند روز افزایش متوالی کاهش یافت. شاهین اتوماتیک پلاس با افت ۳۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان رسید و نسخه اتوماتیک CVT نیز ۱۲ میلیون تومان ارزان شد. هم‌زمانی این عقب‌نشینی با کاهش قیمت دلار و طلا، از فروکش‌کردن بخشی از تقاضای هیجانی حکایت دارد؛ هرچند میزان کاهش قیمت شاهین هنوز آن‌قدر بزرگ نیست که بتوان از آغاز یک روند نزولی پایدار سخن گفت.

افت قیمت تارا در بازار؛ کاهش ۱۴۲ میلیون تومانی چقدر قابل اتکاست؟

قیمت انواع تارا روز دوشنبه ۲۹ تیر ۱۴۰۵ پس از رشدهای هفته گذشته کاهش یافت. یک گزارش بازار، قیمت تارا دنده‌ای را یک میلیارد و ۹۸۸ میلیون تومان، تارا اتوماتیک را دو میلیارد و ۶۰۸ میلیون تومان و تارا اتوماتیک توربو را دو میلیارد و ۸۳۵ میلیون تومان اعلام کرده است. بااین‌حال، اختلاف میان مراجع قیمت‌گذاری نشان می‌دهد این ارقام بیشتر برآوردی از قیمت‌های پیشنهادی بازار هستند و نباید آنها را نرخ قطعی معاملات سراسر کشور دانست.

تیبا ۹۱۰ میلیون تومان شد؛ با این پول ساینا بخریم یا تیبا؟

قیمت تیبا کارکرده در تیرماه ۱۴۰۵ به محدوده‌ای رسیده که بعضی نمونه‌های کم‌کارکرد آن مستقیماً با ساینا رقابت می‌کنند. در تازه‌ترین آگهی‌های بررسی‌شده، تیبا صندوق‌دار مدل ۱۳۹۰ با کارکرد بالا ۶۵۰ میلیون تومان قیمت دارد، اما نرخ پیشنهادی یک تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۰ بدون رنگ به ۹۱۰ میلیون تومان رسیده است. این اختلاف ۲۶۰ میلیون تومانی نشان می‌دهد در بازار دست‌دوم، سلامت اتاق، کارکرد، سال تولید و سابقه تصادف گاهی بیشتر از نام مدل بر قیمت اثر می‌گذارند.

هشدار جدی به خریداران خودروهای وارداتی؛ پول را به حساب شخصی واریز نکنید

افزایش فاصله قیمت خودروهای وارداتی در نمایندگی و بازار آزاد، تقاضا برای ثبت‌نام و پیش‌خرید این محصولات را بالا برده است؛ شرایطی که هم‌زمان فرصت فعالیت واسطه‌ها و فروشندگان بدون مجوز را فراهم می‌کند. امیر علی‌بخشی، عضو هیئت‌مدیره اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران، مهم‌ترین خط قرمز معامله را واریز پول به حساب اشخاص حقیقی می‌داند و تأکید دارد خریدار باید وجه را فقط از طریق درگاه رسمی و به حساب حقوقی شرکت دارای مجوز پرداخت کند.

ریزش قیمت کوییک در بازار؛ افت ۳۰ میلیونی ارزان‌ترین خودروهای سایپا

بازار خودرو پس از جهش قیمت روزهای گذشته، در معاملات سه‌شنبه ۳۰ تیر ۱۴۰۵ وارد فاز اصلاحی شد. کاهش هیجان خرید و رکود معاملات باعث شد چند نسخه کوییک بین هشت تا ۳۰ میلیون تومان ارزان شوند؛ بااین‌حال، قیمت این هاچ‌بک اقتصادی همچنان بالاتر از یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قرار دارد.

پژو ۲۰۷ از قله قیمت عقب نشست؛ افت ۴۲ میلیونی و مقایسه کابین با رانا پلاس

موج افزایشی بازار خودرو پس از چند روز رشد پرشتاب، به مرحله اصلاح رسیده است. خانواده پژو ۲۰۷ که در روزهای گذشته یکی از اصلی‌ترین لیدرهای افزایش قیمت بود، در معاملات امروز با افت نرخ روبه‌رو شد؛ به‌طوری‌که پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما طی دو روز ۴۲ میلیون تومان و نسخه اتوماتیک پانوراما ۱۸ میلیون تومان ارزان شدند.

قیمت جدید کارخانه رانا پلاس اعلام شد؛ جهش ۳۳۹ میلیونی و رقابت دشوار با تارا

اصلاح قیمت محصولات ایران‌خودرو، رانا پلاس را نیز از محدوده خودروهای ارزان‌تر بازار خارج کرد. قیمت پایه کارخانه این سدان با افزایش ۳۳۹ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۳۲۴ میلیون تومان رسیده و خریدار برای تحویل نسخه معمولی باید بیش از یک میلیارد و ۵۳۵ میلیون تومان بپردازد. با چنین جهشی، مقایسه رانا پلاس و تارا دنده‌ای بیش از گذشته اهمیت پیدا کرده است.