برچسب خودرو

بررسی نمونه آگهی‌های بازار خودرو نشان می‌دهد قیمت محصولات کارکرده هایما، بسته به مدل، سال تولید، کارکرد و وضعیت بدنه، از حدود دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و در بعضی آگهی‌های هایما 7X مدل بالا از چهار میلیارد تومان فراتر می‌رود. بااین‌حال، این ارقام قیمت پیشنهادی فروشندگان هستند و الزاماً به معنای انجام معامله در همان نرخ نیستند.

بررسی آگهی‌های بازار خودرو در روزهای پایانی تیر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد قیمت پژو پارس کارکرده، بسته به سال تولید، نوع موتور، میزان کارکرد و وضعیت بدنه، از کمتر از ۹۰۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و برای نمونه‌های کم‌کارکرد مدل ۱۴۰۳ به محدوده دو میلیارد تومان می‌رسد.

ایران‌خودرو قصد دارد تا ابتدای سال ۱۴۰۶ نسخه‌ای تازه از پژو ۲۰۷ را با طراحی ظاهری اسپرت‌تر، کابین متفاوت، گیربکس اتوماتیک جدید و گارانتی چهار ساله وارد بازار کند. هرچند هنوز تصویر رسمی، قیمت و فهرست کامل مشخصات فنی این خودرو منتشر نشده، سابقه برنامه‌های توسعه محصول شرکت نشان می‌دهد گیربکس دوکلاچه DCT جدی‌ترین گزینه برای ۲۰۷ فیس‌لیفت است؛ تغییری که می‌تواند مهم‌ترین به‌روزرسانی این هاچ‌بک قدیمی در بازار ایران باشد.

قیمت سورن پلاس در بازار آزاد روز چهارشنبه ۳۱ تیر ۱۴۰۵ دوباره افزایش یافت. نسخه TU5P با جهش ۸۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان رسید، سورن پلاس XU7P با رشد ۳۳ میلیونی یک میلیارد و ۶۲۳ میلیون تومان قیمت خورد و نسخه دوگانه‌سوز مخزن بزرگ نیز با افزایش محدود یک میلیون تومانی در سطح یک میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان قرار گرفت. این ارقام از بازگشت فروشندگان به قیمت‌های بالاتر حکایت دارند، اما هنوز نمی‌توان از رونق معاملات یا شکل‌گیری یک روند صعودی پایدار سخن گفت.

افزایش تازه قیمت محصولات ایران‌خودرو، خانواده تارا را وارد محدوده قیمتی جدیدی کرده است. تارا دنده‌ای اکنون با قیمت نهایی یک میلیارد و ۸۸۸ میلیون تومان، تارا اتوماتیک V4 با نرخ دو میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان و تارا توربو با رقمی بیش از دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان عرضه می‌شوند. با این حال، بررسی دقیق جدول‌ها یک نکته مهم را آشکار می‌کند: برخلاف برخی گزارش‌ها، بیشترین درصد افزایش قیمت متعلق به تارا اتوماتیک V4 است، نه نسخه توربو.

هم‌زمان با افزایش نرخ ارز و طلا و بازگشت نشانه‌های صعودی به بازار خودرو، خانواده ساینا مسیری متفاوت را طی کرد. قیمت ساینا S، ساینا دوگانه‌سوز و نسخه اتوماتیک برخلاف جهت عمومی بازار کاهش یافت یا ثابت ماند؛ اتفاقی که نشان می‌دهد رکود تقاضای مصرفی و وضعیت عرضه، فعلاً اثر بیشتری از نوسان دلار بر ارزان‌ترین سدان‌های صفرکیلومتر بازار دارد.

ایران‌خودرو در مجمع عمومی سالیانه خود از یکی از گسترده‌ترین برنامه‌های تغییر سبد محصولات طی سال‌های اخیر پرده برداشت. براساس نقشه راه اعلام‌شده، اینووی هیبرید، شوال ۲، سفیر R7 و پژو ۲۰۷ فیس‌لیفت در صف ورود به بازار قرار دارند و تارا هیبرید، تارا فیس‌لیفت و ری‌را فیس‌لیفت نیز بخشی از برنامه توسعه آینده این خودروساز هستند. بااین‌حال، بررسی جزئیات نشان می‌دهد میان «قرارگرفتن در نقشه راه»، «رونمایی»، «تولید آزمایشی» و «تحویل به مشتری» فاصله مهمی وجود دارد و هنوز زمان قطعی عرضه برخی از این خودروها اعلام نشده است.