برچسب خودرو

بازار خودروهای مونتاژی با وجود رکود معاملات و کاهش قدرت خرید، روز ۲۳ تیر ۱۴۰۵ شاهد افزایش قیمت تمام محصولات صفرکیلومتر هایما بود. هایما 7X با رشد نزدیک به ۹۰ میلیون تومان، بیشترین افزایش روزانه را ثبت کرد و قیمت هایما 8S نیز به چهار میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان رسید. مهم‌ترین نکته جدول اما به هایما S5 پرو مربوط است؛ فاصله قیمت بازار و نرخ مرجع کارخانه این خودرو به حدود یک میلیارد و ۹۸۸ میلیون تومان رسیده و بهای آزاد آن بیش از دو برابر رقم کارخانه‌ای درج‌شده است.

بازار خودرو پس از چند روز کاهش و اصلاح قیمت، دوباره تحت‌تأثیر رشد نرخ ارز و افزایش نااطمینانی‌های سیاسی وارد مسیر صعودی شده است. در معاملات چهارشنبه ۲۴ تیر ۱۴۰۵، دنا پلاس اتوماتیک آپشنال با افزایش حدود ۱۵ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان رسید و نسخه‌های شش‌سرعته دستی نیز افزایش قیمت را تجربه کردند.

بازار خودروهای کارکرده در تیر ۱۴۰۵ به نقطه‌ای رسیده که حتی نمونه‌های بیش از ۲۰ ساله پراید نیز با قیمت‌هایی بالاتر از ۳۰۰ میلیون تومان آگهی می‌شوند. براساس فایل‌های فروش روز، یک پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۴ با ۳۰۰ هزار کیلومتر کارکرد و دو لکه رنگ، ۳۵۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. در سوی دیگر بازار، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۷ با ۹۰ هزار کیلومتر کارکرد و کاپوت تعویض، به قیمت ۷۶۰ میلیون تومان رسیده است. بااین‌حال، بررسی گسترده‌تر آگهی‌ها نشان می‌دهد سال ساخت به‌تنهایی تعیین‌کننده قیمت نیست و وضعیت شاسی، سلامت موتور، کارکرد واقعی، میزان رنگ‌شدگی و حتی شهر محل فروش می‌تواند قیمت دو پراید هم‌مدل را ده‌ها میلیون تومان جابه‌جا کند.

پژو ۲۰۶ با وجود توقف تولید همچنان یکی از خودروهای پرمراجعه بازار دست‌دوم است؛ اما قیمت‌های تیرماه ۱۴۰۵ نشان می‌دهد خرید این هاچ‌بک قدیمی دیگر الزاماً انتخابی ارزان محسوب نمی‌شود. یک پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۱ با ۱۹۳ هزار کیلومتر کارکرد و یک لکه رنگ، ۵۸۵ میلیون تومان آگهی شده و قیمت نمونه‌های مدل ۱۳۹۷ و ۱۳۹۸ نیز تا یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان بالا رفته است.