فولکس واگن ID.۴ ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی
فولکس واگن ID.۴ یکی از خودروهای تمام برقی و جدید وارداتی است که در دور جدید واردات به ایران آمده و در سامانه خودروهای برقی عرضه می شود.
فولکس واگن ID.۴ یکی از خودروهای تمام برقی و جدید وارداتی است که در دور جدید واردات به ایران آمده و در سامانه خودروهای برقی عرضه می شود.
فولکس واگن ID.۳ GTX در جریان نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵ رونمایی شد. طبق انتظار این نسخه در مقایسه با مدل استاندارد خصوصیات اسپرتتری دارد و از پیشرانه قدرتمندتری بهره میبرد. با تصمیم خودروساز آلمانی، این نسخه قرار است در دو تیپ استاندارد و پرفورمنس به بازار چین عرضه شود.
در سالهای اخیر، بسیاری از علاقهمندان به خودروهای گروه فولکس واگن، از تغییرات گسترده در طراحی داشبورد محصولات این شرکت، به ویژه حذف دکمه های فیزیکی و جایگزینی آنها با نمایشگرهای لمسی، اظهار نارضایتی کردهاند. این تغییرات که از اواخر دهه ۲۰۱۰ میلادی آغاز شد، در راستای دستیابی به ظاهری مینیمالیستی و دیجیتالیتر بود، اما حالا به نظر میرسد خود فولکس واگن نیز به اشتباه بودن این مسیر پی برده است.
در جریان آتشسوزی بزرگ جنوب کالیفرنیا که ژانویه گذشته رخ داد، نزدیک به ۹۶ کیلومتر مربع از اراضی طعمه حریق شد و مهار کامل آن ۲۴ روز به طول انجامید. این فاجعه طبیعی هزاران خانه و کسب و کار را نابود کرد. اما در میان این ویرانی تصویری منتشر شد که برای عاشقان خودرو بسیار جالب بود. این تصویر به یک دستگاه ون فولکس واگن T2 اختصاص داشت که به شکلی معجزهآسا از دل شعلهها جان سالم به در برده بود.
فولکس واگن گلف که یکی از پرافتخارترین و پرفروشترین خودروهای تاریخ صنعت خودروسازی به حساب میآید، حالا وارد مرحلهای بحرانی شده است. این خودرو از زمان معرفی در ماه مارس ۱۹۷۴ تاکنون، رکورد فروش بیش از ۳۷ میلیون دستگاه را ثبت کرده و طرفداران زیادی در سرتاسر جهان دارد. اما نگاهی به دادههای جدید نشان میدهد این هاچبک آلمانی تقاضا برای آن دیگر مثل سابق نیست.
گروه خودروسازی فولکس واگن روزهای خوشی را در حوزه خودروهای الکتریکی تجربه میکند. پس از سالها تلاش و رشد نسبتاً کند، حالا فروش خودروهای تمام برقی این گروه در شش ماه نخست سال ۲۰۲۵ با افزایش چشمگیر ۴۷ درصدی به ۴۶۵٬۵۰۰ دستگاه در سطح جهان رسیده است. این رشد قابل توجه، سهم خودروهای برقی را از کل فروش گروه فولکس واگن از ۷ درصد به ۱۱ درصد رسانده و نقطه عطفی در استراتژی برقی سازی این غول خودروسازی به شمار میرود.
یکی از بزرگترین نگرانیها در رابطه با خودروهای برقی، میزان سلامت باتریهای آنها در بلندمدت است. شمار زیادی از مشتریان بر این باور هستند که باتری این نوع خودروها، مثل باتری تلفن همراه و لپتاپ، پس از چند سال استفاده کارایی خود را از دست میدهد؛ در نتیجه باید با پرداخت هزینه گزاف آن را تعویض کرد.
چند سالی میشود فولکس واگن مدل توارگ را از بازار آمریکا کنار گذاشته و تمرکز خود را بر مدلهای اقتصادیتری چون اطلس معطوف کرده است. حالا خبرهایی از اروپا به گوش میرسد که ممکن است به پایان رسمی تولید این شاسی بلند نمادین منجر شود. به گزارش منابع آگاه که با نشریه اتوکار انگلستان گفتوگو کردهاند، تولید توارگ در سال ۲۰۲۶ به طور کامل متوقف خواهد شد. این منابع افزودهاند فولکس واگن برنامهای برای معرفی جانشینی مستقیم توارگ ندارد.استراتژی جدید فولکس واگن؛ تمرکز بر خودروهای اقتصادی