برچسب صنعت خودروسازی

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار، ‌ واقعیت این است که سیستم انتقال قدرت خودرو، مجموعه‌ای از قطعات به‌هم‌پیوسته است. موتور، گیربکس، پلوس‌ها، دسته‌موتورها، دسته‌گیربکس و حتی سیستم کنترل موتور، همگی روی کیفیت تعویض دنده اثر می‌گذارند. به همین دلیل، احساس یک ضربه هنگام حرکت یا تعویض دنده، لزوماً به معنای خرابی گیربکس نیست. یکی از قطعاتی که بیش از همه در این سوءتفاهم نقش دارد، دسته‌موتور است.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، ‌ برای سه دهه، پراید بیش از یک خودرو برای بازار خودرو ایران بود؛ نمادی از تحرک اجتماعی برای میلیون‌ها خانوار ایرانی. این خودروی کوچک و ساده، با قیمتی که در دسترس طبقه متوسط و کم‌درآمد قرار داشت، همزمان نقش وسیله رفت‌وآمد خانواده، ابزار کار راننده تاکسی و پیک، و حتی سرمایه اولیه بسیاری از کسب‌وکارهای کوچک را ایفا می‌کرد.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال،  وقتی یک کامیون کشنده در بزرگراه از کنار شما عبور می‌کند، احتمالاً متوجه نمی‌شوید که این وسیله نقلیه از سه نوع لاستیک کاملاً متفاوت استفاده می‌کند. شاید این موضوع عجیب به نظر برسد، اما اگر بار بعدی از نزدیک به یک کشنده نگاه کنید، متوجه تفاوت لاستیک‌های محورهای مختلف خواهید شد.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار،  رانندگان کامیون خصوصا کامیون‌های معدنی و باری سنگین همواره با یک مشکل بزرگ روبرو بوده اند. هدایت چرخ های بزرگ در مسیرهای ناهموار فشار فیزیکی زیادی به دست ها و شانه های راننده وارد می کند. در محیط هایی مانند معادن برخورد تایرها با سنگ های بزرگ یا گودال ها باعث می شود ضربات شدیدی به فرمان وارد شود.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار،  بسیاری از رانندگان تصور می‌کنند محل در باک به چیدمان موتور یا جهت فرمان خودرو بستگی دارد. حقیقت فنی این است که در باک بر اساس فضای زیر بدنه تعیین می‌شود. مهندسان خودرو از اصطلاح بسته‌بندی برای چیدمان قطعات زیر اتاق استفاده می‌کنند. باک سوخت باید از قطعات داغ اگزوز، بازوهای سیستم تعلیق و ساختار ضربه‌گیر بدنه فاصله داشته باشد.  

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، ‌ میتسوبیشی در حال افزودن یک خودروی الکتریکی جذاب به سبد محصولات خود است. این هاچ‌بک که با نام ASX VR-e رونمایی شده، درواقع نسخه ری‌بج شده از هاچ‌بک تایوانی فاکسترون بریا است و در سه‌ماهه چهارم سال جاری میلادی راهی نمایندگی‌های فروش خواهد شد. استفاده از نام ASX اما که پیش‌تر فقط به کراس‌اوورها اختصاص داشت برای یک هاچ‌بک برقی کمی عجیب به نظر می‌رسد. از این خودرو فعلاً تنها دو تصویر منتشر شده که به‌جز نشان‌های میتسوبیشی شامل لوگوی شرکت و نوشته بزرگ نام برند روی بدنه، کاملاً شبیه به بریا به نظر می‌رسد. شاید در نگاه اول به نظر برسد طراحان شرکت ژاپنی کار آسانی داشته‌اند و دست به سیاه‌وسفید نزده‌اند اما ازآنجاکه طراحی بریا کار استودیوی نام‌آشنای پینین‌فارینا است، حاصل کار بسیار چشم‌نواز و جذاب از آب درآمده است.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال،  رضوانی از هایپرکار جدیدی با نام بیست X رونمایی کرده که هرچند بر پایۀ کوروت ساخته شده اما صرفاً فرمول کوروت را دست‌کاری نکرده بلکه آن را با قدرتی چهاررقمی و تیراژ تولید انگشت‌شمار از نو نوشته است. این خودرو درحالی‌که در ظاهر همچنان اصالت و DNA کوروت را حفظ کرده اما به نیروگاه ۶٫۲ لیتری V۸ توئین توربو مجهز شده که قدرت ویرانگر ۱۵۶۰ اسب بخاری دارد.