۱۵ مرداد ۱۴۰۵ – ۱۵:۲۰
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، برای سه دهه، پراید بیش از یک خودرو برای بازار خودرو ایران بود؛ نمادی از تحرک اجتماعی برای میلیونها خانوار ایرانی. این خودروی کوچک و ساده، با قیمتی که در دسترس طبقه متوسط و کمدرآمد قرار داشت، همزمان نقش وسیله رفتوآمد خانواده، ابزار کار راننده تاکسی و پیک، و حتی سرمایه اولیه بسیاری از کسبوکارهای کوچک را ایفا میکرد.
اما با توقف تولید نسخه سواری آن و جهش چند برابری قیمت خودرو در ایران، خلأ یک محصول ارزان، کممصرف و کمهزینه در نگهداری، بیش از هر زمان دیگری احساس میشود. در این مقاله به بررسی ایده ای میپردازیم که یک نسل جدید از پراید، هم در نسخه بنزینی و هم در نسخه برقی، چگونه میتواند بدون تکرار ضعفهای نسخه قدیمی، دوباره جای خالی خودروی مردمی را در بازار ایران پر کند.