برچسب خودرو

لندرور دیفندر ۲۰۲۶ در ایران / بهترین دو دیفرانسیل وارداتی

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، لندروور در بسیاری از کشورهای دنیا و خصوصا ایران خودرویی محبوب و نمادین است. طی چند دهه، دوام و استقامت افسانه‌ای این خودرو در مسیرهای سخت و جاده‌های ناهموار ایران، به‌ویژه در مناطق کویری و کوهستانی، آن را به گزینه‌ای بی‌نظیر تبدیل کرد. امروز همچنان لندرور نمادی از قدرت، استحکام و طبقه اجتماعی بالاست؛ از ثروتمندان صاحب منسب گرفته تا طبیعت‌گردان، همگی به این خودرو اعتماد دارند. در نهایت، ظاهر کلاسیک و امکانات آفرود باورنکردنی، لندرور دیفندر مدرن را از یک وسیله نقلیه فراتر برده و به یک فرهنگ در سطح جهانی تبدیل کرده است.

معرفی بنتلی فلاینگ اسپور مدل ۲۰۲۷ با طراحی جدید

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال،  در دنیای بنتلی که سنت حرف اول و آخر را می‌زند، تغییرات فلاینگ اسپور جدید فراتر از یک فیس‌لیفت معمولی است. این سدان لوکس حالا با چهره‌ای بازطراحی شده و قوای محرکه جدید، وارد میدان شده است. در کنار نسخه‌های آژور با تمرکز بر راحتی و اسپید به‌عنوان پرچم‌دار، حالا نسخه S هم بازگشته تا با رویکردی راننده محور و شاسی چابک‌تر، عاشقان رانندگی را وسوسه کند.

گران‌ترین چینی بازار ایران مشخص شد

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار، پس از عرضه دو مدل ۳۰۰ و ۵۰۰، ‌ تانک ۷۰۰ نیز به بازار آمده و پلاک ملی دریافت کرده است. البته تانک ۷۰۰ در حال حاضر به خریداران و ثبت‌نام‌کنندگانش تحویل نشده؛ اما حواله فروشی این خودروی شاسی‌بلند شروع و قیمتش در بازار نیز مشخص شده است.

مرسدس بنز کلاس S به ایران برمی‌گردد /عکس

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از آخرین خودرو، یک شرکت واردکننده بر اساس قوانین جدید، به سراغ عرضه محصولات لوکس رفته است. با این رویکرد این شرکت خصوصی به سراغ واردات مرسدس بنز کلاس S مدل ۲۰۲۶ رفته و گواهی تایید نوع آن را دریافت کرده است. مرسدس بنز کلاس S مدل ۲۰۲۶ در نسخه چهار چرخ محرک ۴۵۰ به بازار ما خواهد آمد. این خودرو ساخت آلمان است و بزودی باید منتظر فروش این خودرو باشیم. بدیهی است با توجه به قیمت گذاری که برای محصولات مانند مرسدس بنز کلاس E و GLS در بازار ایران انجام شده است، می‌توان فهمید که عرضه مرسدس بنز S۴۵۰ ۴Matic مدل ۲۰۲۶ با قیمتی فراتر از ۸۰ میلیارد تومان آغاز خواهد شد.

موتورهای GDI؛ جایی که سوخت مستقیماً با قدرت ملاقات می‌کند

موتور‌های GDI یا تزریق مستقیم بنزین، نسل جدیدی از پیشرانه‌ها هستند که با پاشش سوخت مستقیماً داخل سیلندر، توان و بازدهی را افزایش می‌دهند و در عین حال مصرف سوخت و آلایندگی را کاهش می‌دهند. این فناوری که ابتدا در خودرو‌های اسپرت اروپایی و ژاپنی مانند ب‌ام‌و، مزدا و هیوندای مورد استفاده قرار گرفت، امروز در بسیاری از خودرو‌های مدرن بازار ایران هم دیده می‌شود؛ جایی که کارایی بالا، شتاب بهتر و راندمانی چشمگیر، امضای موتور‌های GDI است.

گیربکس CVT؛ جعبه‌دنده‌ای بی‌دنده که رانندگی را نرم و بی‌وقفه می‌کند

گیربکس‌های CVT یا انتقال متغیر پیوسته، انقلابی در دنیای خودرو‌ها به شمار می‌آیند. این نوع گیربکس‌ها برخلاف جعبه‌دنده‌های سنتی، دنده مشخصی ندارند و با تغییر پیوسته نسبت انتقال، باعث می‌شوند شتاب‌گیری خودرو کاملاً نرم، بدون ضربه و با کمترین مصرف سوخت انجام شود.