برچسب خودروسازان

هیولای ۱۰۸۰ اسب بخاری بدون سقف! / لامبورگینی فنومنو رودستر معرفی شد

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال،  لامبورگینی برای جشن شصت‌وسومین سالگرد تأسیس خود، از یکی از افراطی‌ترین محصولات تاریخش پرده برداشت؛ رودستری بدون سقف با نام «لامبورگینی فنومنو رودستر» که به پیشرانه پلاگین‌هیبرید V۱۲ با قدرت خیره‌کننده ۱۰۸۰ اسب بخار مجهز شده و تنها در ۱۵ دستگاه تولید خواهد شد. چون ظاهراً وقتی یک شرکت ایتالیایی به ۶۳ سالگی می‌رسد، به جای خرید کیک، یک موشک زمینی بدون سقف می‌سازد. منطقی است.

پیکان فیس لیفت / پروژه‌ای که هیچگاه به خط تولید نرسید!

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین،  در اوایل دهه ۸۰، گروه صنعتی ایران خودرو برای حفظ مشتریانی که همچنان به دنبال خودرویی ارزان و اقتصادی بودند، پروژه‌ای تازه برای طراحی نسخه جدید و فیس لیفت پیکان را آغاز کرد. هدف این طرح، تولید خودرویی بر اساس ساختار کلی پیکان بود؛ محصولی که علاوه بر قیمت اقتصادی، از امکانات و استانداردهای به‌روزتری نیز بهره ببرد و به نوعی به گاو شیرده‌ای جدید برای ایران‌خودرویی ها مبدل شود.

لاستیک پهن یا لاستیک باریک، کدام انتخاب بهتر و ایمن‌تری است؟

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین،  در میان رانندگان و علاقه‌مندان به خودرو، این باور وجود دارد که هرچه لاستیک خودرو پهن‌تر باشد، خودرو ایمن‌تر و پایدارتر است. ظاهر اسپرت و تهاجمی خودروهایی با لاستیک‌های پهن، این تصور را تقویت کرده که هرچه تایر عریض‌تر باشد، چسبندگی بیشتری به جاده دارد و در نتیجه خودرو کنترل‌پذیرتر است.

کلیدهای فیزیکی لوکس‌تر از نمایشگرهای بزرگ لمسی

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار،  در جهانی که صفحه نمایش‌ها تقریبا به هر گوشه‌ای از زندگی روزمره نفوذ کرده‌اند، شاید عجیب به نظر برسد اگر بگوییم آینده لوکس‌ گرایی در فناوری ممکن است در فاصله گرفتن از همین صفحه‌ها نهفته باشد. از تلفن‌های هوشمند و ساعت‌های دیجیتال گرفته تا داشبورد خودروها، نمایشگرها به زبان مشترک فناوری مدرن تبدیل شده‌اند. با این حال، نشانه‌هایی در حال ظهور است که نشان می‌دهد در برخی حوزه‌ها به‌ ویژه در صنعت خودرو لمس واقعی و کنترل‌های فیزیکی دوباره در حال تبدیل شدن به یک امتیاز لوکس هستند.

معرفی پروتون X۷۰ اسپرت ادیشن، شاسی‌بلند جیلی با لباس اسپرت!

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار،  پروتون از مدل جدید X۷۰ اسپرت ادیشن پرده‌برداری کرده است. این نسخه تولید محدود که بر پایه تیپ فول آپشن پریمیوم شکل گرفته، با هدف افزایش جذابیت‌های ظاهری، تغییرات متعددی را تجربه کرده است. در نمای بیرونی، یک کیت بدنه اختصاصی شامل فلاپ‌های زیرین جانبی و عقب اضافه شده که همگی دارای خطوط قرمزرنگ متمایز هستند. همچنین رینگ‌های ۱۹ اینچی که پیش‌ازاین در تیپ پریمیوم با طرح دورنگ عرضه می‌شدند، در این نسخه به رنگ مشکی براق درآمده‌اند.

چرا باید صداهای غیرعادی جلوبندی خودرو را جدی بگیرید؟

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار،  جلوبندی خودرو مجموعه‌ای از قطعات سیستم تعلیق، فرمان و انتقال نیرو است که وظیفه حفظ تعادل خودرو، جذب ضرب‌های ناشی از ناهمواری‌های جاده و کنترل فرمان‌پذیری را بر عهده دارد. هرگونه اختلال در این بخش، مستقیماً روی کیفیت رانندگی، کنترل خودرو و حتا عملکرد ترمزها اثر می‌گذارد.

داستان اولین وانت دو کابین جهان / ساخت شرکتی که انتظارش را ندارید

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین،  میراث برند اینترنشنال امروزه در قالب شرکت اسکات موتورز (زیرمجموعه فولکس‌واگن) زنده شده که قصد دارد شاسی‌بلند برقی تراولر را در سال ۲۰۲۸ عرضه کند اما شاید جالب باشد بدانید که اولین وانت دو کابین جهان را این شرکت در سال ۱۹۵۷ با نام تراولت معرفی کرد هرچند که ساختار آن با استانداردهای امروزی کمی متفاوت بود. مدل‌های سال ۱۹۵۷ دارای دو ردیف صندلی با ظرفیت شش نفر بودند که اجازه می‌داد تمام اعضای یک تیم کاری داخل کابین بنشینند و فضای بار برای تجهیزات آزاد بماند. بااین‌حال، این خودرو در ابتدا تنها سه در داشت (یک در برای راننده و دو در برای سرنشینان) و نسخه چهاردر آن در سال ۱۹۶۱ وارد بازار شد یعنی سال‌ها پیش از آنکه غول‌های دیترویت وارد این بازی شوند.

معرفی هیوندای آزرا TG / تهدیدی برای تویوتا کمری

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از آخرین خودرو،  هیوندای آزرا یک سدان سایز متوسط نیمه‌لوکس است که نخستین نسل آن در سال ۱۹۸۶ به میدان آمد اما حدود ۲۰ سال بعد نسل چهارم این خودرو با کد شناسایی TG روانه میدان شد و از همان سال برای نخستین بار به بازار کشورمان نیز راه پیدا کرد.  هیوندای آزرا نسل چهارم از پلتفرم مشترک با هیوندای سوناتا NF استفاده می‌کند اما ابعاد اتاق و طراحی کلی خودرو کمی حجیم‌تر است تا فرمی لوکس و سطح بالاتر را به مشتریان ثروتمندتر ارائه دهد.