به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، میراث برند اینترنشنال امروزه در قالب شرکت اسکات موتورز (زیرمجموعه فولکسواگن) زنده شده که قصد دارد شاسیبلند برقی تراولر را در سال ۲۰۲۸ عرضه کند اما شاید جالب باشد بدانید که اولین وانت دو کابین جهان را این شرکت در سال ۱۹۵۷ با نام تراولت معرفی کرد هرچند که ساختار آن با استانداردهای امروزی کمی متفاوت بود. مدلهای سال ۱۹۵۷ دارای دو ردیف صندلی با ظرفیت شش نفر بودند که اجازه میداد تمام اعضای یک تیم کاری داخل کابین بنشینند و فضای بار برای تجهیزات آزاد بماند. بااینحال، این خودرو در ابتدا تنها سه در داشت (یک در برای راننده و دو در برای سرنشینان) و نسخه چهاردر آن در سال ۱۹۶۱ وارد بازار شد یعنی سالها پیش از آنکه غولهای دیترویت وارد این بازی شوند.
به نقل از پدال، تراولتهای اولیه از ویژگیهای نوآورانه دیگری هم بهره میبردند که ازجمله آنهان بودند و خبری از نسخههای سبکتری مانند فورد F-۱۵۰ یا سیلورادو نبود. وانتهای نیم تن محبوب امروزی تا اوایل قرن بیست و یکم فاقد نسخه دو کابین واقعی بودند و تا پیش از آن صرفاً بهصورت تک کابین یا یکونیم کابین تولید میشدند. درنهایت، فورد در سال ۲۰۰۱ اولین وانت سبک دو کابین واقعی را با F-۱۵۰ به بازار فرستاد و شورلت سیلورادو نیز در سال ۲۰۰۴ به این جرگه پیوست. دوج (رم) تا سال ۲۰۰۹ نسخه دو کابین واقعی خود را معرفی نکرد اما پسازآن، این سبک بدنه به محبوبترین و پرفروشترین نوع در بازار وانتهای جهان تبدیل شد.
۵۸۳۲۲