برچسب حسین باباپور

اگر آینده الکتریکی موتورسیکلت‌ها به معنای پذیرش گذشته باشد، Maeving در اولین تلاش خود فرمول موفقیت را به درستی به کار گرفته است. این شرکت به عنوان اولین تولیدکننده موتورسیکلت برقی در بریتانیا، با مدل کلاسیک RM1 خود، توجهات بسیاری را جلب کرده است. طراحی سنتی و تکنولوژی مدرن و هماهنگ‌ شده آن، طرفداران زیادی به‌ویژه در میان موتورسواران تازه‌کار که برای اولین بار به جاده‌ها می‌روند، جذب کرده است. مدل جدید RM1S، در پاسخ به درخواست‌ها برای نسخه‌ای سریع‌تر و قدرتمندتر عرضه شده است. باتری‌های بزرگ‌تر و موتور قوی‌تر این مدل، اکنون امکان دستیابی به سرعت ۱۱۲ کیلومتر بر ساعت و برد ۱۳۰ کیلومتر را فراهم می‌کنند.

موتو مورینی جایگاه خاص خود را در تاریخ پر فراز و نشیب برندهای موتورسیکلت ایتالیایی دارد، هرچند به اندازه برندهای شناخته‌شده‌تر مانند دوکاتی، موتو گوتزی، MV Agusta و دیگران مورد توجه یا احترام نیست. با این حال، تحت مالکیت چینی احیا شده و هزینه‌های بالای برندهای لوکس را نیز ندارد. اگر به دنبال جذابیت کلاسیک ایتالیایی با قیمتی منطقی هستید، سری Seiemmezzo 6½  گزینه‌ای فوق‌العاده به نظر می‌رسد. این مدل همچنین در نسخه‌ای با تم اسکرامبلر (SCR) عرضه می‌شود، اما مدلی که در اینجا بررسی می‌کنیم نسخه‌ی موتو مورینی STR رودستر ۲۰۲۳ است که بیشتر برای جاده طراحی شده است.

آپریلیا بیش از ۲۰ سال است که مدل‌های خیابانی توئونو را با حجم‌های مختلف از ۵۰ سی‌سی تا ۱۱۰۰ سی‌سی تولید می‌کند. اما همه این موتورها از یک فرمول کلاسیک مشابه برای ساخت موتورسیکلت‌های خیابانی بهره برده‌اند: یک موتور اسپرت را برداشته، فرمان‌های پهن و بلند روی آن نصب کنید، فلاپ‌ ها را کوتاه کنید تا مناسب شود، و تمام! سپس به کافه بروید.

معمولاً موتوری با ۲۰ اسب بخار قدرت و خنک‌کننده هوا نمی‌تواند در میان معرفی‌های جدید برند بزرگی مانند هوندا به‌ عنوان یک نقطه برجسته مطرح شود. اما هوندا GB350S می‌تواند با بهره‌برداری از محبوبیت فراگیر موتورسیکلت‌ های مشابه، به یک موفقیت غافلگیرکننده تبدیل شود.

پرفروش‌ترین اسکوتر اروپا در سال ۲۰۲۳ و انتخاب بسیاری از پیک‌ موتوری ها، Honda PCX125 است که از زمان معرفی در سال ۲۰۰۹ (با فروش ۱۴۰,۰۰۰ دستگاه در اروپا) جایگاه ثابتی در صدر جدول فروش داشته است. مدل ۲۰۲۵ این اسکوتر با به‌ روز رسانی‌ های چشمگیری معرفی شده است. موتور، طراحی بدنه، ترمزها و سیستم‌های الکترونیکی آن دستخوش تغییراتی شده‌اند. همچنین نسخه‌ای جدید با نام Deluxe یا DX به خط تولید اضافه شده که دارای صفحه نمایش ۵ اینچی TFT و سازگاری با اپلیکیشن Honda RoadSync است تا جذابیت بیشتری برای این اسکوتر شهری ایجاد کند.

موتورسیکلت‌های برقی راه‌ حلی مناسب برای حمل‌ونقل شهری پاک، بی‌صدا و مقرون‌ به‌ صرفه ارائه می‌دهند، به‌ ویژه برای جذب نسل جوان که صنعت موتورسیکلت‌ سازی به شدت به آن‌ها نیاز دارد. اگرچه Vmoto Stash در مقایسه با موتورسیکلت‌های ۱۲۵ سی‌سی بنزینی گران‌ تر است، اما از قدرت بیشتری برخوردار بوده، در طولانی‌ مدت ارزان‌تر قابل‌استفاده است و طراحی منحصر به‌ فردی دارد. ترکیب طراحی مدرن یک موتورسیکلت بزرگ با دسترسی ساده یک اسکوتر twist-and-go جذابیت ویژه‌ای ایجاد کرده است.

ما به ایده کنار رفتن موتورسیکلت‌ها از بازار به دلیل سخت‌گیری قوانین آلایندگی عادت کرده‌ایم، اما به ندرت بازگشتی مانند این دیده‌ایم؛ بازگشت سری Suzuki DR-Z با مدل DR-Z4S/SM ۲۰۲۵ به بازار جهانی، آن هم پس از ۱۵ سال از توقف تولید آن به دلیل قوانین جدید Euro3 در آن زمان.

نسخه جدید Speed Twin ۹۰۰ توانایی‌های اسپرت، طراحی و تجهیزات پیشرفته‌تری به این موتورسیکلت جاده‌ای کلاسیک-مدرن اضافه کرده است که پیش‌ تر نیز به‌ عنوان یک مدل پایه عالی شناخته می‌شد.