برچسب باید جنگ را باور کنیم

محمدرضا حبیبی، رئیس کل دادگستری استان اصفهان در نشست خبری که روز گذشته به مناسبت هفته قوه قضاییه برگزار شد، حاضر و در جمع خبرنگاران به ایراد سخن پرداخت. او با اشاره به اینکه حضور حماسی مردم پای صندوق‌های رأی، مسئولیت مسئولان را افزایش داد، گفت: مردم منتظر تحول بزرگی در ساختار اجرایی کشور هستند و امیدواریم موفقیت‌های رئیس جمهور آینده همچون موفقیت او در قوه قضائیه را شاهد باشیم. باید در قوای حاکم یک‌صدایی باشد؛ زیرا چنانچه همه قوا یکسان نباشند، مشکلاتی به ویژه در عرصه بین‌المللی ایجاد خواهد شد. با انتخاب حجت الاسلام رئیسی به عنوان رئیس جمهور به شکوفایی اقتصادی در کشور و تحقق شعار سال امیدوار هستیم.

هوا برای مردن گرم است. بوی دود گازوئیل اتوبان چمران را فراگرفته. ساعت از هشت صبح سی‌ام خرداد هزاروچهارصد گذشته و میدان لاله و پرچم‌هایش را در هاله‌ای از دود و نور تند صبح، شناور کرده است. وارد خیابان بعثت می‌شویم. زمین‌های بایر را پشت سر می‌گذاریم و به راسته سنگ‌بری‌ها می‌رسیم. راننده می‌گوید: «سرتا تهش سنگ‌قبرفروشیه، برو حال کن!» می‌روم تا ببینم می‌شود سنگ‌قبر دست‌دوم دست‌وپا کرد یا نه! می‌روم تا ببینم نان سنگ‌قبرفروش‌ها در دوران کرونا چرب بوده یا نه! می‌روم و می‌بینم: چندین کارگاه سنگ‌بری همسایه هم‌ هستند و روی تابلوهایشان نوشته شده است: «تهیه و تراش سنگ مزار بانازل‌ترین قیمت!»

حالا  که زمان تزریق واکسیناسیون است و بسیاری در حال تزریق یا آمادگی برای زدن واکسن علیه کرونا هستند، این پرسش مطرح می‌شود که قبل و بعد از واکسیناسیون چه نکاتی را باید رعایت کرد و این‌که آیا لزومی برای خوردن مواد غذایی خاص یا پرهیزهای غذایی هست یا خیر؟ در این زمینه، نظر دکتر زویا خواجه‌دهی، مسئول واحد آموزش سلامت مرکز بهداشت شماره یک، را جویا شدیم که می‌تواند راهنمای خوبی برای شما  باشد.

خیابان‌‌ها و پیاده‌‌روهای شهری در ایالات متحده آمریکا برای دهه‌‌ها به‌گونه‌ای مهندسی شده‌‌اند که ایمنی افراد سوار بر وسایل نقلیه و نیز عابران پیاده را حفظ کنند. اگر اصلاً درختی در این خیابان‌‌ها وجود داشته باشد، احتمالاً این درختان در چاله‌‌های کوچکی در حاشیه پیاده‌‌روها کاشته شده‌‌اند و در این صورت، اگر در فضای محدودی محبوس شده باشند و آب کمی دریافت کنند، آن‌‌وقت به‌طور متوسط تنها سه تا ده سال عمر می‌‌کنند. تا همین اواخر، خیابان‌‌های ایالات متحده آمریکا مسیرهای دوچرخه‌‌سواری هم نداشتند، یعنی گذرگاه‌‌هایی که بین قسمت ماشین‌‌رو خیابان و پیاده‌‌رو، منحصراً برای دوچرخه‌‌ها تعبیه می‌‌شوند و با نوعی مانع از وسایل نقلیه جدا شده‌‌اند.