گفتوگوی مقامهای گیلان و مسکو درباره توسعه همکاریها در چارچوب کریدور شمال ـ جنوب
استاندار گیلان با وزیر دولت مسکو دیدار و بر توسعه همکاریهای اقتصادی و فرهنگی و نقش کلیدی کریدور شمال ـ جنوب در ترانزیت کالا تأکید کرد.
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
برچسب کریدور شمال جنوب
پیشرفت در پروژه راهآهن رشت–آستارا؛ نقش راهآهن شمال۲ در تأمین مصالح
پروژه ملی رشت–آستارا بهعنوان حلقه طلایی کریدور بینالمللی شمال–جنوب، جایگاهی راهبردی در توسعه تجارت منطقهای و جهانی دارد؛ در همین مسیر، راهآهن شمال۲ با پیشگامی در تأمین مصالح زیرسازی از طریق حملونقل ریلی، گام مؤثری برای تسریع در اجرای این طرح ملی برداشت.
ایران و جمهوری آذربایجان نقش مهمی در توسعه کریدور شمال-جنوب دارند
وزیر امورخارجه جمهوری اسلامی ایران با تاکید به اهمیت روابط تهران-باکو برای توسعه کریدور حملونقل شمال-جنوب گفت: پویایی مثبتی در توسعه روابط اقتصادی و تجاری دو کشور وجود دارد.
قرارداد نهایی خطآهن رشت–آستارا؛ گام بلند در کریدور شمال–جنوب
نشست سهجانبه ایران، روسیه و آذربایجان در باکو که با حضور معاونان نخستوزیر و وزیر راه و شهرسازی ایران روسیه و آذربایجان برگزار خواهد شد، به مرحله نهایی رسیده و امضای قرارداد تجاری ساخت خطآهن رشت-آستارا امضا میشود.
گام مهم ایران در دیپلماسی ترانزیتی با آذربایجان و روسیه
با حضور وزیر راه و شهرسازی و استاندار گیلان در نشست سهجانبه باکو، ایران گام تازهای در مسیر دیپلماسی ترانزیتی برداشت.
راهآهن رشت – آستارا محور اصلی گفتوگوهای ایران، روسیه و آذربایجان در کمیسیون مشترک
در جریان سفر هیئت ایرانی به جمهوری آذربایجان و برگزاری کمیسیون مشترک سهجانبه ایران، روسیه و آذربایجان، روند اجرای پروژه راهآهن رشت – آستارا بهعنوان یکی از مهمترین بخشهای کریدور بینالمللی شمال – جنوب مورد بررسی قرار گرفت.
راهآهن آستارا – رشت؛ پروژه راهبردی ملی با حمایت مسئولان و همکاری مردم
نماینده مردم آستارا در مجلس با بیان اینکه راهآهن آستارا _ رشت برای جمهوری اسلامی ایران اهمیت راهبردی دارد، گفت: با همکاری مردم و حمایت مسئولان، این پروژه ملی به سرانجام میرسد.
«استاندار گیلان: اجلاس خزر نقطه عطف فعالسازی کریدور شمال–جنوب است»
استاندار گیلان گفت: در۲۰ سال گذشته به لحاظ سختافزاری در توسعه ریل، جاده، بندر، حتی در فرودگاه امکانات زیادی ایجاد شده است. اکنون نیاز است که ما برنامهریزی کنیم و با زیرساختهایی که وجود دارد به یک خدمت تبدیل شوند. خدمت هم این است که کالا از مسیر ایران عبور کند وقتی عبور کرد میگوییم که کریدور شمال جنوب فعال شده است.