برچسب پورشه

پورشه ماکان از زمان عرضه در سال ۲۰۱۴ به یکی از موفق‌ترین محصولات کمپانی تبدیل شده و با فروش بیش از ۸۰۰ هزار دستگاه، سود سرشاری را برای خودروساز آلمانی به ارمغان آورده است. با وجود محبوبیت بالا، این کراس اوور به‌تدریج در حال خروج از بازار است و نسخه‌های درون‌سوز آن به دلیل مقررات جدید امنیت سایبری دیگر در اروپا عرضه نمی‌شوند. از سال آینده هم تولید نسخه بنزینی این خودرو به‌ طور کامل متوقف خواهد شد.

موسسه جی دی پاور (J.D. Power) نتایج تحقیق «مطالعه شاخص رضایت مشتری» (به اختصار CSI) را منتشر کرد. در این تحقیق میزان رضایت مالکان خودروهای یک تا سه ساله از خدمات پس از فروش نمایندگی‌ها و تعمیرگاه‌های مجاز ارزیابی می‌شود.

اکثر خودروهای کلاسیکی که پس از چندین دهه از انبارها بیرون کشیده می‌شوند، اغلب مدل‌های معمولی هستند که در شرایطی نامناسب به سر برده‌اند. اما گاهی استثناهایی شگفت‌ انگیز هم پیدا می‌شوند که هم ارزش بالایی دارند و هم به طرز عجیبی سالم باقی مانده‌اند. یکی از این موارد خاص، پورشه ۳۵۶ نسخه SC است که پس از ۵۸ سال خاک خوردن در یک انباری قدیمی، تقریباً دست‌نخورده و بدون زنگ‌زدگی کشف شده است.

پورشه سرانجام از نسل دوم ماکان رونمایی کرد. این نسل یک دگردیسی مهم را تجربه کرده و به خودروی کاملا الکتریکی تبدیل شده است.

آیا می ‌دانستید که این خودروساز پرطرفدار آلمانی، قصد داشت برای ارتش آلمان یک خودروی آفرودی جان سخت با نام پورشه ۵۹۷ تولید کند؟

پورشه از عضو جدید خانواده تایکان با نام توربو جی تی رونمایی کرد. این نسخه برای غلبه بر تسلا مدل S نسخه پلَد توسعه پیدا کرده، به همین خاطر مشخصات فنی و به خصوص شتاب آن استثنایی است.

پس از مدت‌ ها انتظار سرانجام نسخه هیبریدی پورشه ۹۱۱ به طور رسمی رونمایی شد. برای نخستین بار در تاریخ مدل ۲۰۲۵ از این کوپه نمادین با پیشرانه هیبریدی نیز قابل انتخاب خواهد بود. تریمی که به این نوع پیشرانه مجهز است، کاررا جی تی اس (Carrera GTS) نام دارد و اگر همه چیز طبق برنامه ریزی ها پیش برود، همراه با کاررا استاندارد قبل از پایان سال جاری وارد بازار خواهد شد.

پورشه با مدل ۹۱۱ GT3 مدل ۲۰۲۵ موفق شد رکورد جدیدی را برای خودروهای مجهز به گیربکس دستی در پیست افسانه‌ای نوربرگ رینگ ثبت کند. در این رکوردشکنی، کوپه جذاب آلمانی با رانندگی یورگ برگمایستر (Jörg Bergmeister) توانسته زمان فوق‌العاده ۶ دقیقه و ۵۶.۲۹۴ ثانیه را به ثبت رساند. این رکورد نه‌تنها سریع‌ترین زمان ثبت‌شده برای خودروهای دنده‌دستی در نوربرگ ‌رینگ است، بلکه از رکورد مدل پیشین پورشه ۹۱۱ GT3 با گیربکس اتوماتیک PDK نیز بهتر می‌باشد. شاید بدانید رکورد قبلی برای خودروهای دستی در اختیار داج وایپر ACR بود. این خودرو زمان ۷ دقیقه و ۰۱.۳ ثانیه را در جهنم سبز از خود بر جای گذاشته، رکوردی که به مدت هشت سال دست‌نخورده باقی مانده بود.