مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
پورشه بار دیگر نشان داده که هیچ محدودیتی برای خلاقیت مهندسانش وجود ندارد. این خودروساز آلمانی اخیراً پتنتی جدید ثبت کرده که مربوط به یک موتور W شکل ۱۸ سیلندر است. ساخت چنین موتوری، میتواند از نظر چیدمان و بهینهسازی فضا، فصل تازهای در تاریخ پیشرانه های درونسوز ایجاد کند.
پورشه ماکان در نسل دوم خود به یک کراس اوور برقی تبدیل شده و دیگر نمیتوان آن را با پیشرانه درونسوز خریداری کرد. در حال حاضر این نسل در نسخههای ۴، 4S و توربو تولید میشود. برای گسترش تیپهای این نسل، پورشه ماکان جی تی اس (Macan GTS) برقی نیز اخیراً رونمایی شده است. این نسخه از مشخصات جذابتری برخوردار بوده و از نظر عملکرد در ردهای بالاتر قرار دارد.
بازار جهانی خودروهای برقی در سال ۲۰۲۵ با رکود شدیدی مواجه شده؛ این اتفاق برند آلمانی پورشه را وارد بحرانی بسیار جدی کرده است. به دلیل کاهش فروش و افت شدید سود، این کمپانی تعدیل نیروی گسترده را در دستور کار قرار داده و آینده برای آن تاریک و خیلی پرچالش به نظر میرسد.
خودروسازان برای پنهان نگه داشتن ظاهر محصولات آینده خود، دهههاست که از تکنیکهای پیچیده و خلاقانه استفاده میکنند تا نگاه کنجکاو عکاسان و رسانهها را دور نگه دارند. این هنر استتار که از نوار چسب و مقوا آغاز شد، امروز به روشهای کاملاً حرفهای با مواد پلاستیکی چندلایه، صفحات سیاه رنگ و طرحهای فریبدهنده رسیده است؛ تکنیکهایی که همچنان کار جاسوسان خودرویی را دشوار میکند.
پورشه از نسل جدید کاین رونمایی کرد. این نسل که با نام کامل پورشه کاین الکتریک معرفی شده، از پیشرانه تمام الکتریکی سود میبرد و با اعداد و ارقامی شگفتانگیز وارد بازار خواهد شد. در توصیف جذابیتهای این نسل همین بس که باید آن را قدرتمندترین خودروی خیابانی تاریخ پورشه بدانیم.
پورشه برندی است که معمولاً معیار سنجش عملکرد و مهندسی در جهان خودرو محسوب میشود. اما این بار خودروساز بزرگ اشتوتگارتی خود تحت تأثیر یک شرکت دیگر قرار گرفته، آن هم شرکتی که اهل کره جنوبی است و سابقه طولانی در عرضه مدلهای اسپرت ندارد. در مصاحبهای صریح با مجله استرالیایی Drive، یکی از مدیران ارشد پورشه تأیید کرده که هیوندای آیونیک ۵ نسخه N نه تنها توجه آنها را جلب کرده، بلکه به معیار مهمی در مسیر توسعه پورشه ۷۱۸ برقی تبدیل شده است.
شرکت پورشه دپارتمانی به نام Sonderwunsch (به معنای آرزوی خاص) دارد که در زمینه ساخت و احیای مدلهای بسیار خاص و سفارشی ساز فعالیت میکند. در جدیدترین پروژه، این بخش دست به کاری غیرمنتظره زده و با خرید یک دستگاه پورشه کاین GTS نسل اول، به طور کامل و با وسواس مثال زدنی آن را بازسازی کرده است. این پروژه در قالب برنامه Factory Re-Commission انجام شده؛ برنامهای که خودروهای قدیمیتر را دوباره به کارخانه بازمیگرداند تا مثل روز اول یا حتی بهتر، بازسازی شوند.