خودروهای اقتصادی، میلیاردی از آب درآمد!
خودروی هیوندای اکسنت که قرار بود برای دهکهای پایین وارد شود، مدل ۲۰۲۳ آن در تهران ۳میلیاردو ۱۵۰میلیون تومان قیمتگذاری شده است، در حالی که نسخه فول آن در امارات ۹۰۰میلیون تومان به فروش میرسد
خودروی هیوندای اکسنت که قرار بود برای دهکهای پایین وارد شود، مدل ۲۰۲۳ آن در تهران ۳میلیاردو ۱۵۰میلیون تومان قیمتگذاری شده است، در حالی که نسخه فول آن در امارات ۹۰۰میلیون تومان به فروش میرسد
مدیرکل بهرهبرداری معادن وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در کشور بیش از ۱۲ هزار معدن داریم که معادن کوچک و بزرگ مقیاس هستند؛ میزان ذخیره ای که تا کنون کشف شده ۶۰ میلیارد تن ذخیره انواع معادن در ۶ گروه از شن و ماسه تا فلزات است.
کارشناس بازار سرمایه: وزیر صمت تصور میکند با تجدید ارزیابی داراییهای غیرقابل استهلاک این شرکتها مانند ارزیابی دارایی املاک و زمینهایشان، به طور مقطعی میتواند سهامداران را راضی نگه دارد و از افت قیمت سهام و احیاناً انحلال آنها جلوگیری کند
خودروسازان کشور با وجود منابع مختلف برای جذب نقدینگی، کماکان با مشکل مالی دست و پنجه نرم میکنند، گویی هر قدر پول تزریق شود، باز هم «چاه ویل» خزانه آنها را پر نخواهد کرد. در شرایطی که در سال جاری چندین بار مجوز افزایش قیمت خودرو داده شد و قرار است تا برای جبران زیان قیمت خودروهای کارخانه در سال آینده نیز گران شود، باز هم صحبت از ورشکستگی و زیانهای سنگین میشود.
مدیرکل دفتر خدمات عمومی وزارت صمت با بیان اینکه بیشتر گرانی کالا در بازار حاصل گران شدن است نه گرانفروشی، گفت: تورم، نوسانات ارز و مشکلات بخش تولید و عرضه از عوامل گرانی کالاهاست.
سخنگوی وزارت صمت با اشاره به اتمام مهلت ثبت نام در طرح یکپارچه عرضه خودرو در ساعت ۲۴ امروز ۲۹ اسفند، گفت: روزهای ۷ و ۸ فروردین ۱۴۰۲ نیز برای ثبت نام طرح یکپارچه عرضه خودرو در نظر گرفته شد.
«با ساخت ایران مشکل دارند» این جمله خلاصهای از وضعیت صادراتی فعالان صنعت لوازم خانگی کشور است، صنعتی که همزمان با تحریمهای خارجی از تحریمهای داخلی نیز ضربه خورده و چشم انتظار راهکارهای گره گشایی است که هم منابع تولیدکننده و هم مصرف کننده را در برمی گیرد.
از بهار سال ۱۴۰۱ که وزیر صمت وقت، تصمیم به راه اندازی سامانه یکپارچه خودرو با هدف شفاف سازی و ساماندهی بازار عرضه و تقاضای خودروی گرفت، بسیاری از کارشناسان معتقد بودند که این سامانه نمیتواند به دلایلی کارآمد باشد. دلیل مهم آنها برای این موضوع رویکرد دستوری سیاستگذار بخش خودرو با خودروسازان بود.