زمستان سال ۱۳۵۳؛ واردات رقیب پیکان
۵۰ سال پیش خودروی سواری هیلمن مدل آونجر وارد بازار ایران شد.
۵۰ سال پیش خودروی سواری هیلمن مدل آونجر وارد بازار ایران شد.
بازار خودرو ایران در آستانه ورود یکی دیگر از کراساوورهای تازهنفس است؛ این بار با نامی که برای علاقهمندان به خودروهای آلمانی خاطرهانگیز است: فولکسواگن تایرون. براساس اطلاعات به دست آمده از روند واردات، یکی از شرکتهای واردکننده داخلی قصد دارد این محصول را در دو تیپ مختلف به ایران بیاورد.
لوکانو L۷ در واقع نسخهای از جیکو J۷ است و با طراحی نسبتا جذاب و امکانات مدرن، توجه بسیاری از علاقهمندان خودرو را به خود جلب کرده است.
در شرایطی که تصور میشد با آزاد سازی واردات خودرو ؛ پایانی بر سلطه خودروهای داخلی باشد، اما در عمل عطش تشنه بازار خودرو سیراب نشد و همچنان موانع خودرویی قصه دراز دارد.
سئات لئون خودرویی از دیار "پروفسور" سریال پر طرفدار اسپانیایی "لاکاسادپاپل" یا همان "خانه کاغذی" ؛ قرار است به زودی در بازار ایران عرضه شود ، خودرویی با موتوری ضعیف تر از یک پراید یا خودمانی تر بگویم ضعیف تر از یک موتور سنگین هوندا ! فقط 999 سی سی !
دومین مرحله فروش خودروهای وارداتی در شرایطی کلید خورد که سایه سنگین ابهام و معوقات مرحله قبلی، اعتماد خریداران را متزلزل کرده است این درحالی است که عملکرد وزارت صمت به دلیل صدور مجوزهای جدید برای شرکتهای فاقد پاسخگویی و عدم شفافیت در قیمتگذاری به شدت زیر ذره بین است.
در دنیایی که SUVها هر روز عضلانیتر، تهاجمیتر و مملو از نمایشهای بیدلیل میشوند، تویوتا RAV۴ هنوز همان آرامش قدیمی خود را حفظ کرده. ماشینی که فریاد نمیزند، اما دقیقاً همان کاری را میکند که از یک SUV واقعی انتظار داری: راحتی، دوام، و قابل اعتماد بودن.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین از آذربایجانغربی، بعد از فعال شدن واردات خودرو از منطقه آزاد ماکو و آغاز پلاک گذاری این خودروها و توام شدن امکان تردد در سراسر استان آذربایجانغربی و همچنین امضای تفاهمنامههایی برای امکان تردد این خودروها در استانهای آذربایجانشرقی، گیلان، اردبیل، مازندران و ...، مدتی است بدلایل مختلفی که در فضای مجازی مطرح ولی بطور رسمی تایید نشدهاند، پلاک گذاری خودروها در این منطقه آزاد متوقف شده که مشکلاتی را برای صاحبان و خریداران این خودروها و واردکنندگان رقم زده است.