برچسب واردات خودرو

ایران خودرو در حالی اقدام به انتشار شکوائیه خود از دولت و نهاد‌های نظارتی کرده است که هنوز تکلیفش را با خودش نمی داند و معلوم نیست بالاخره خود را شرکتی دولتی می‌داند یا کاملا خصوصی؟

در شرایطی که خودروسازان داخلی در سال‌های اخیر ارز ترجیحی زیادی را از دولت گرفته‌اند تا بر ارتقای کیفیت محصولات و به روز رسانی تولیدات شان مطابق استاندارد‌های جهانی کنند، اما در عمل نتیجه‌ای جز خودروهای بی کیفیت با قیمت های بالا نداشت.

آزادسازی واردات خودرو، پس از چند ماه سردرگمی و بلاتکلیفی متقاضیان که همزمان با خط و نشان کشیدن‌های ایران خودرو برای دولت و نهاد‌های نظارتی شد، سوال‌های زیادی را ایجاد می‌کند.

بعد از سایپا، پارس خودرو دومین خودروساز داخلی است که اقدام به واردات خودرو کرده است. این درحالی است که این شرکت‌ها نه تنها وظایف خود را در مقابل مردم به اتمام نرسانده‌اند بلکه این احتمال وجود دارد که در ادامه با تغییر جهت به سمت واردات نیز دوباره روند بدعهدی را به شکل دیگری تکرار کنند.

در شرایطی که اجرای آیین‌نامه کاهش تعرفه واردات خودرو همچنان معطل رای دیوان عدالت اداری است و مشخص نیست که واردات خودرو قرار است با چه تعرفه ای اجرا شود؛ تیم اقتصادی دولت دست به کار شده و ارز صادرکنندگان خشکبار را به واردات خودرو‌های لوکس تخصیص داده است که این مساله تبعات زیادی برای درآمد ارزی کشور و صادرکنندگان به همراه دارد.

بررسی ها نشان می دهد، کرمان موتور که این روزها برای خرید خودروساز دولتی خیز برداشته است، نتوانسته رضایت مشتریان خود را جلب کند.