گرچه آمارهای گمرک در شش ماهه نخست امسال رشد ۱۶درصدی واردات خودرو را نشان می دهد اما باوجود رشد آماری، همچنان نحوه روند واردات ، میزان حجم واردات و میزان تعرفه گذاری دست انداز های زیادی پیش پای واردکنندگان به وجود آورده است که ادامه مسیر ثبت سفارش ها را با اما و اگرهای بسیاری همراه می کند.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، براساس آخرین گزارش گمرک، در شش ماهه نخست سال جاری تعداد ۲۵ هزار و ۷۹۳ دستگاه انواع خودرو وارد کشور شده است که این تعداد واردات خودرو در شش ماهه اول سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۱۶ درصد افزایش داشته است . اما باوجود رشد ۱۶ درصدی در تعداد، همچنان انتقادات زیادی به روند کلی و سیاستهای واردات خودرو مطرح است که متوجه افزایش آمار نیست، بلکه بر نحوه اجرا و تأثیرگذاری آن بر بازار متمرکز است.
خودروهای وارداتی به دست مصرف کننده واقعی نرسید
بارها نمایندگان مجلس به کندی اجرای قانون واردات خودرو انتقاد داشتهاند و اعلام کردهاند که هدف قانونگذار، واردات خودرو در حجم بالا برای ایجاد رقابت و شکست انحصار بود، اما حجم واردات در مقایسه با نیاز و تقاضای بازار داخلی، همچنان بسیار کم و ناچیز است؛ بنابراین واردات محدود باعث شده تا این خودروها به دست مصرفکننده واقعی نرسد و تشده که ۹۰ هزار دستگاه است دارد.
فرصتی که از دست رفت !
آمارهای منتشر شده نشان میدهد که در ۶ ماهه اول سالجاری، خودروسازان داخلی هم که با کاهش تولید دست به گریبان بودند که درچنین شرایطی که تولید پاسخگوی نیاز داخل نبود، واردات میتوانست با حجم بیشتری انجام شود تا حداقل خلاء بازار تا حدی برطرف شود.
به گزارش تابناک، گرچه رشد ۱۶ درصدی واردات خودرو در ۶ ماهه اول سال درنگاه اول امری مثبت تلقی شود، اما این رشد نسبت به یک دوره بسیار محدود و در شرایطی که ممنوعیت واردات در سالهای قبل حاکم بود محاسبه شده است همچنین تعداد ناچیز واردات (۲۵ هزار دستگاه) دربرابر نیاز میلیونها نفری بازار کشور بسیار ناچیز است و کوچکترین تاثیری بر قیمتها و رفاه مصرف کننده ندارد.