مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
بسیاری راهکار را در استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی میدانند. به زعم آنان، دنیا به طرف استفاده از خودروهای با سوختهای جایگزین به جای سوخت فسیلی در حرکت است. آنان اعتقاد دارند، ما نیاز به جهش در صنعت خودروسازی کشور داریم تا به استانداردهای جهانی در میزان مصرف و امنیت خودروها برسیم.
رهبر معظم انقلاب ایران روز گذشته در دیدار با فعالان حوزه تولید کشور، بر استفاده از توان بخش خصوصی در جهت حل ناترازیهای بخش انرژی تأکید کردند؛ موضوع مهمی که در زمینه توسعه برنامهریزی بدون نیاز به بودجه دولت و توسعه مبتنی بر سرمایهگذاری بخش غیردولتی و ورود نقدینگی به این بخش در برنامه هفتم توسعه مصوب شده است.
رئیس کمیسیون «امور داخلی کشور و شوراها»ی مجلس شورای اسلامی معتقد است: مدیریت مصرف بنزین یک ضرورت است و اصلاح کیفیت خودروها در این زمینه از اولویت بالایی برخوردار است.
موضوع ناترازی بنزین در ایران مشکلی پیچیده و قابل توجه است که نیاز به توجه و اقدام فوری دارد. اتکای شدید کشور به واردات بنزین در بلندمدت پایدار نیست و تهدیدی برای منابع ارزی و امنیت انرژی کشور است. یکی از راهحلهای رفع این ناترازی، تولید خودروهای دوگانهسوز از سوی خودروسازان ایرانی است. با ایجاد انگیزه برای تولید و استفاده از خودروهای دوگانهسوز که میتوانند با بنزین و CNG کار کنند، کشور میتواند اتکای خود را به بنزین وارداتی کاهش دهد و امنیت انرژی خود را بهبود بخشد.
کارشناس انرژی: طرح عرضه بنزین فردی در جزیره کیش به هدف اصابت نکرد و مصرف را در این منطقه بالا برد، اما به این معنی نیست که پیشنهاد اولیه، درست نبوده بلکه انتخاب منطقه توریستی کیش برای اجرای آزمایشی طرح اشتباه بوده است
جمشید عدالتیان، کارشناس اقتصادی در گفتگو با «جوان» در مورد این موضوع که امسال حدود ۶/ ۰ میلیارد دلار برای واردات بنزین هزینه کردهایم و سال آینده به ۱۰۰ همت بیشتر سرمایهگذاری در این زمینه نیاز داریم، تصریح کرد: این آمار و ارقام قابل توجه است و لزوم رسیدگی به موضوع ناترازی بنزین را در کشور نشان میدهد.
فرشاد جامع، کارشناس انرژی: اصل موضوع اختصاص سهمیه بنزین به نفر به جای خودرو بسیار عادلانه است، زیرا در شرایط فعلی تنها کسانی که خودرو دارند از یارانه بهره مند میشوند و کسانی که فاقد خودرو هستند، یارانه دریافت نمیکنند. از طرف دیگر، کسانی که امکانات بیشتری دارند و به جای یک خودرو از چند خودرو برخوردارند، بیشتر از یارانه بهره میبرند
سیدکریم حسینی، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس: برای خودروهای تولیدشده در کشور که کیفیت پایینی دارند، باید سوخت جایگزین تعریف شود، به این شکل که همه این خودروهای با مصرف سرانه بنزین بالا، به جای بنزین، سوخت دوم جایگزین بنزین نظیر CNG یا LPG دریافت کنند