نیازمند اصلاحات جدی در نظام تولید خودرو و کاهش مصرف بنزین خودروهای داخلی هستیم
عضو مجمع نمایندگان چهارمحالوبختیاری معتقد است ناترازی انرژی علت و عوامل بسیار زیادی دارد و خودروهای تولید داخل استانداردهای لازم را در راستای مصرف بنزین ندارند.
عضو مجمع نمایندگان چهارمحالوبختیاری معتقد است ناترازی انرژی علت و عوامل بسیار زیادی دارد و خودروهای تولید داخل استانداردهای لازم را در راستای مصرف بنزین ندارند.
دنیا در حال فاصله گرفتن از سوختهای فسیلی و حرکت به سمت انرژیهای پاک است. ما هم باید همین روند را در پیش بگیریم. باید روی مسئله ناترازی بنزین از طریق توسعه سبد سوختی کشور و اضافه شدن برق و گاز به سبد سوختی اقدام کنیم که در این راستا تجربه خوبی نیز در زمینه تبدیل خودروهای بنزینی به خودروهای دوگانه سوز نیز داشتیم
سهیل محمودیان، کارشناس انرژی در گفتگو با «جوان» در رابطه با نقش صنعت خودروسازی کشور در ناترازی بنزین گفت: صنعت خودروسازی ایران نقشی محوری در افزایش مصرف بنزین در کشور داشته است.
موضوع مصرف شخصی بالا و الگوهای درست مصرف نکردن بنزین در بسیاری از کشورها از جمله کشور ما چالش مهمی است. سناریوی فعلی که در آن مصرف بنزین از حد انتظار فراتر میرود، اغلب با استفاده بیش از حد از یارانههای انرژی و سهمیهبندی ارزان بنزین از سوی مصرفکنندگان بالا در بخشهای مرفه جامعه تشدید میشود.
برای تضمین موفقیت طرح نوآورانه اختصاص سهمیه بنزین به افراد، ایجاد و توسعه زیرساختهای مدرن و پیشرفته امری حیاتی است. این زیرساختها باید شامل سیستمهای دقیق و امن برای ثبتنام کاربران، تخصیص دقیق سهمیهها و امکان مبادله آسان و مطمئن سهمیهها باشد. این سیستمها باید به گونهای طراحی شوند که از بالاترین استانداردهای امنیتی و کارایی برخوردار باشند تا اعتماد عمومی را جلب کنند و در عین حال، سهولت استفاده را برای کاربران فراهم آورند
ایران به عنوان یکی از کشورهایی شناخته میشود که سطح بالایی از یارانههای انرژی را به شهروندان خود ارائه میدهد. این سیاست یارانهای، در حالی که با هدف حمایت از مصرفکنندگان اجرا میشود، متأسفانه منجر به یک پدیده ناخواسته شده است. بسیاری از مردم قادر به درک ارزش واقعی حاملهای انرژی نیستند که نتیجه این امر، مصرف بیرویه و غیرمؤثر انرژی است که حتی بسیاری از کشورهای پرجمعیتتر نیز فراتر میرود.
نادیا محرابی، کارشناس انرژی: از یک طرف دولت با قیمتگذاری دستوری در مسئله بنزین، موجب شده است مصرف خودروهای شخصی به طور مضاعف افزایش چشمگیری داشته باشد و از طرف دیگر با انحصار موجود در بخش خودرویی کشور، هر دو اثر افزایش مصرف، یعنی مصرف غیربهینه بنزین با خودروهای بیکیفیت داخلی و تمایل به مصرف خودروهای شخصی از محل قیمت پایین بنزین، به صورت مضاعف بر مصرف بنزین اثر گذاشته است
نادیده گرفتن تنوعبخشی به سبد سوخت کشور و تمرکز بیش از حد بر بنزین به عنوان منبع اصلی انرژی برای ناوگان حملونقل، مشکلات زیادی را به وجود آورده است. این وابستگی افراطی نه تنها باعث شده تا مصرف بنزین به شدت افزایش یابد، بلکه تأثیرات منفی قابلتوجهی نیز بر زیرساختهای دیگر سوختها به خصوص CNG گذاشته است