برچسب ناترازی بنزین

رئیس کارگروه ارزیابی الگوهای مدیریت تولید، مصرف و توزیع بنزین کمیسیون انرژی مجلس،ن خستین نشست این کارگروه باحضور اعضا و نمایندگان دستگاه های مختلف اجرایی را تشریح کرد.

عضو کمیسیون انرژی مجلس جزئیات اولین جلسه کارگروه بنزین در این کمیسیون را تشریح کرد و گفت: در این جلسه، موضوع ناترازی بنزین و طرح‌ها و ایده‌های مختلف برای جبران این ناترازی با حضور نمایندگان دستگاه‌های مختلف مورد بررسی قرار گرفت.

در سال آتی تخمین زده شده است که بیش از ۱۱۰‌هزارمیلیارد تومان واردات بنزین داریم، از همین رو نیازمند اقدام فوری در این زمینه هستیم. یکی از راه‌ها برای مقابله با افزایش مصرف انرژی و کمبود بنزین، استفاده از خودرو‌های دوگانه‌سوز است، ولی متأسفانه دولت قبلی این فرصت را نادیده گرفت و به از دست رفتن منافع و تشدید عدم‌تعادل بنزین منجر شد.

برای کاهش فشار ناشی از تشدید واردات بنزین، متعادل کردن کسری بودجه، اجرای اصلاحات فوری در کنترل تشدید ناترازی بنزین، اصلاح صنعت خودرو و تنوع بخشیدن به سبد سوخت کشور ضروری است.

ما در سال‌های گذشته صادرکننده محصولات و فرآورده‌های نفتی و همچنین بنزین بودیم ولی با تشدید ناترازی بنزین و عدم پیگیری مناسب راهکار‌های اصلاحی در زمینه مقابله با مصرف بالای بنزین در کشور، حال به واردکننده بنزین تبدیل شده‌ایم.

به باور کارشناسان، باید در اصلاحات لایحه بودجه ۱۴۰۳ در دولت در وهله اول با تکیه بر این موضوع که کسری بودجه بزرگی را در تبصره هدفمندی یارانه‌های لایحه بودجه ۱۴۰۳ شاهد هستیم، ابتدا به تراز کردن این جدول و کاهش کسری بودجه آن تا حدامکان بپردازد. همچنین احکام مهمی در زمینه اصلاح فوری در زمینه کنترل ناترازی انجام بپذیرد و بند‌هایی در بخش انرژی یا احکام تبصره هدفمندی یارانه‌های انرژی باید گنجانده شود که این ناترازی سریعاً حل شود.

به زعم بسیاری از کارشناسان، خودرو‌های پرمصرف و بی‌کیفیت داخلی از مهم‌ترین عوامل افزایش مصرف بنزین در کشور به شمار می‌روند. این خودرو‌ها علاوه بر اینکه مصرف بنزین را بالا می‌برند و بر مشکلات می‌افزایند، در زمینه ایجاد آلایندگی نیز برای‌مان دردسر‌ساز شده‌اند. از شواهد این طور برمی‌آید که اگر تصمیم عاجل و صحیحی در خصوص اصلاح کیفیت خودرو‌ها اتخاذ نکنیم، در آینده نزدیک با مشکلات لاینحلی مواجه خواهیم شد.

وضعیت ناترازی بنزین در بودجه ۱۴۰۳ ضربه بزرگی به ناترازی بودجه زده است و در دهه فعلی اقتصاد ایران، مهم‌ترین عامل تحمیل فشار بودجه‌ای علاوه بر مهیا بودن ناترازی‌های مالی و مصارف جاری بودجه‌ای کشور، ناترازی بنزین نیز است