برچسب عمومی

کادیلاک در مسابقه ۶ ساعته سائوپائولو به اولین پیروزی خود در مسابقات جهانی استقامتی (WEC) دست یافت. تیم هرتز جوتا با خودروی شماره ۱۲ کادیلاک با رانندگی ویل استیونز، الکس لین و نورمن ناتو، در یک عملکرد بی‌نقص، جایگاه اول را کسب کرد و خودروی شماره ۳۸ این تیم با رانندگی ارل بامبر، جنسون باتن و سباستین بوردایس در رده دوم قرار گرفت. این پیروزی، اولین برد مطلق کادیلاک در WEC از زمان ورود این برند آمریکایی به این رقابت‌ها در سال ۲۰۲۳ بود و به سلطه فراری که از مسابقه افتتاحیه فصل در قطر بدون شکست باقی مانده بود، پایان داد.

پیشرانه‌های خطی شش سیلندر که در کامیون‌های مدرن استفاده می‌شوند، بین ۴۰۰ تا ۶۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند که برای نیازهای کامیون‌ها کافی است اما چیزی که در این وسایل نقلیه اهمیت بسیار بیشتری دارد، گشتاور است و موتورهای شش سیلندر خطی با حجمی بین 13 تا 16 لیتر و توربوشارژر، گشتاورهای عظیمی تا 2700 نیوتن متر تولید می‌کنند. یکی دیگر از دلایل استفاده از پیشرانه‌های شش سیلندر خطی، محدودیت وزنی کامیون‌ها در بسیاری از کشورها است. به‌عنوان‌مثال، در ایران حداکثر وزن مجاز کامیون‌های کِشنده با تریلر 38 تن و در آمریکا 36 تن است.

پریلود این سیستم را یک گام جلوتر برده است. در این خودرو، سیستم S+Shift نه‌تنها یک گیربکس هشت سرعته را شبیه‌سازی می‌کند بلکه به راننده امکان می‌دهد با پدال‌های پشت فرمان، دنده‌ها را عوض کند. این یعنی پریلود مانند یک خودروی معمولی با گیربکس اتوماتیک و پدال‌های تعویض دنده عمل می‌کند با این تفاوت که پیشرانه همچنان مستقیماً به چرخ‌ها متصل نیست. البته یک استثنا وجود دارد؛ مانند سیویک، در دنده هشت، یک کلاچ قفل‌شونده فعال می‌شود و پیشرانه را مستقیماً به چرخ‌های جلو متصل می‌کند. این یعنی در دیگر مواقع، پریلود یک خودروی الکتریکی است که انرژی آن از موتور بنزینی تأمین می‌شود. در این خودرو سه حالت رانندگی کامفورت، GT و اسپرت وجود دارد. صدای پیشرانه که واقعی و مطابق با دور موتور است، در هر حالت کمی تقویت می‌شود. حالت رانندگی همچنین دینامیک خودرو را تغییر می‌دهد.

ابعاد بزرگ 6e به آن صلابت چشمگیری بخشیده است. جلوپنجره بزرگ با عناصر نورانی و چراغ‌های عقب که به گفته مزدا الهام گرفته از RX-7 افسانه‌ای هستند، این خودرو را از رقبا متمایز می‌کنند؛ اما در کابین، برخی ویژگی‌ها حس و حال همیشگی مزدا را ندارند. این برند ژاپنی مدت‌ها در برابر استفاده گسترده از نمایشگرهای لمسی مقاومت کرده و طرفدار کنترل‌های فیزیکی بوده است. حتی در مدل‌هایی که نمایشگر لمسی داشتند، این نمایشگرها معمولاً فقط در حالت پارک کار می‌کردند و در حین حرکت باید از کنترلر چرخان مشابه سیستم iDrive ب‌ام‌و استفاده می‌شد؛ اما در 6e، مزدا به‌طور کامل این رویکرد را کنار گذاشته و به یک نمایشگر لمسی عظیم ۱۴.۶ اینچی روی آورده است. تقریباً همه‌چیز، به‌جز کلیدهای شیشه‌ها، از طریق این نمایشگر کنترل می‌شود.

این خودرو یک فولکس‌واگن بیتل لیموزین بود که ساخت آن 35 هزار دلار هزینه برد درحالی‌که بیتل در آن سال‌ها با قیمت 2 هزار دلار عرضه می‌شد. این بیتل لیموزین ۱۹۶۹ که رولزواگن نام گرفت، آن‌قدر غیرمعمول و لوکس بود که فولکس‌واگن آمریکا را واداشت تا تبلیغ چاپی با عنوان «بیتل 35 هزار دلاری» منتشر کند. گواهی از بخش قطعات کلاسیک فولکس‌واگن تأیید می‌کند که این بیتل در اکتبر 1968 تولید و با رنگ مشکی و کابین داخلی چرم مصنوعی قرمز در نیواورلئان تحویل داده شده است. برای تبدیل به لیموزین، خودرو به شرکت تروتمن بارنز در کالیفرنیا فرستاده شد یعنی همان شرکتی که یک پورشه 911 را هم به خودرویی چهاردر تبدیل کرده بود.

ترشی انبه بندری یکی از پرطرفدارترین ترشی‌های جنوبی ایران که طعمی ملس و منحصر به فرد دارد که می‌تواند به عنوان یک چاشنی لذیذ در کنار غذاهای مختلف سرو شود.

پس از پایان جنگ تحمیلی 12 روزه، اخبار متنوعی از تصمیم ایران برای خرید جنگنده‌های جدید از کشور چین به گوش رسید و شاخص‌ترین این جنگنده‌ها نمونه جی 10 نسخه C بود که برخی با قطعیت از سفارش آن‌ها توسط کشورمان نوشتند. حالا نیز به نظر می‌رسد نوبت به جنگنده جی 16 رسیده تا به ناوگان نیروی هوایی کشورمان بپیوندد؛ اما این جنگنده چه مشخصاتی دارد و آیا می‌تواند گزینه مناسبی برای مأموریت‌های هوایی باشد؟

کشک کدو یک غذای خوشمزه ساده و سالم است که با مواد در دسترسی آماده می شود، طرز تهیه کشک کدو را در این مطلب برایتان آماده کرده ایم.