برچسب سعید علیپور

هوشمند سازی در صنعت خودرو دیگر فقط به کابین خودروها محدود نمی‌شود و حالا اجزا و قسمت‌های مختلف آن را در بر می‌گیرد. یکی از این اجزا تایرها هستند که به سمت هوشمند سازی می‌روند. طبق انتظار یکی از برندهای پیشگام در این زمینه، شرکت میشلن است. این برند فرانسوی اعلام کرده در نمایشگاه CES سال ۲۰۲۶ که طی هفته‌های آتی در لاس ‌وگاس آمریکا برگزار می‌شود، از نسل جدیدی از تایرهای هوشمند رونمایی خواهد کرد. این تایرها نه تنها ارتباط خودرو با سطح مسیر را برقرار می‌کنند، بلکه فکر و تحلیل کرده و هشدار هم می‌دهند.

برخی خودروسازان به ‌دنبال ساده‌تر کردن تعمیرات و افزایش دسترسی مالکان به قطعات و فرایندهای فنی هستند. برای مثال مرسدس بنز اخیراً اعلام کرده برای کاهش دردسر تعمیر چراغ‌های جلو، استفاده از چسب را کنار گذاشته و به سراغ پیچ رفته است. اما در مقابل، ، بعضی برندها ظاهراً مسیر کاملاً متفاوتی را انتخاب کرده‌اند. رقیب سنتی مرسدس بنز یعنی ب ام و در حال آزمایش ایده‌ای است که می‌تواند تعمیرات خودرو را به ‌مراتب پیچیده‌تر و پرهزینه‌تر از قبل کند.

گروه خودروسازی چانگان شاخه‌ای به نام دونگان (Dongan) دارد که در زمینه توسعه قوای محرکه فعالیت می‌کند. این شاخه اخیراً از ساخت یک موتور درون‌سوز جدید با کد M15NTH خبر داده که توانایی پاس کردن سخت‌ گیرانه‌ ترین استاندارد آلایندگی اروپا یعنی یورو ۷ را دارد. به گفته چانگان، این پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو شارژ به طور ویژه برای پیشرانه‌ های هیبریدی شارژی و پلاگین هیبرید طراحی شده و نقش مهمی در محصولات هیبریدی کمپانی ایفا خواهد کرد.

در سال‌های اخیر، بازار خودروهای انرژی نو (NEV) در چین به ‌طور فزاینده‌ای با پدیده همسان‌سازی و یکنواختی طراحی مواجه شده است. این روند باعث شده بسیاری از محصولات جدید از نظر ظاهری و حتی کابین، شباهت‌های چشمگیری با یکدیگر داشته باشند. استفاده گسترده از نوار نورانی سرتاسری یا چراغ‌های جلو با طراحی زاویه‌دار و تیز، نصب لایدار روی سقف، دستگیره‌های مخفی درها و چیدمان کابین موسوم به «ترکیب سه تکه»، شامل صفحه کیلومتر کوچک، نمایشگر مرکزی بزرگ و فرمان تخت، به ویژگی مشترک بسیاری از خودروهای برقی جدید تبدیل شده است.

چین در آستانه اجرای یکی از مهم‌ترین و تأثیرگذارترین مقررات تاریخ صنعت خودروهای برقی قرار دارد؛ مقرراتی که می‌تواند مسیر توسعه چنین مدل‌هایی را نه ‌تنها در این کشور، بلکه در بازارهای جهانی تغییر دهد. بر اساس گزارش تلویزیون مرکزی چین، دولت این کشور از اول ژانویه سال ۲۰۲۶ یک استاندارد ملی جدید را در زمینه مصرف انرژی خودروهای سواری تمام برقی اجرا خواهد کرد. این استاندارد اجباری به ‌عنوان نخستین قانون الزام‌آور جهان در زمینه مصرف انرژی خودروهای برقی شناخته می‌شود و جایگزین چارچوب پیشنهادی پیشین خواهد شد؛ چارچوبی که تا امروز فاقد ضمانت اجرایی حقوقی بود.

برای اغلب خریداران خودروهای کارکرده، هیچ عددی به اندازه میزان کارکرد یا همان کیلومتر شمار اهمیت ندارد. معمولاً هیچ راه قطعی برای تشخیص نحوه و میزان رانندگی مالک قبلی موجود نبوده و سابقه سرویس و نگهداری خودرو هم اغلب شفاف نیست. به همین دلیل، بسیاری از مشتریان کیلومتر ثبت‌شده روی صفحه آمپر را به ‌عنوان یک معیار اصلی و مهم تصور می‌کنند. این عدد ساده قرار است بگوید خودرو چه میزان عمر مفید پیش رو دارد، اما واقعیت چیز دیگری است.

شرکت آمریکایی ونگارد موتور حدود ۲۰ سال است که در زمینه بازسازی، ارتقا و فروش مدل‌های کلاسیک فعالیت می‌کند. این شرکت به دلیل کیفیت بالای پروژه‌های خود شهرتی جهانی پیدا کرده و ویدیوهای آن در شبکه‌های اجتماعی بسیار پربازدید هستند. یکی از مدل‌های جدیدی که این شرکت برای فروش گذاشته، یک دستگاه شورولت بل ایر مدل ۱۹۵۶ است. به لطف بازسازی‌ها و ارتقاهای صورت گرفته توسط مهندسین ونگارد موتور، این خودرو گویی از همان دهه ۵۰ میلادی و بدون هیچ کارکردی به زمان حال پرتاب شده است!

پیشرانه‌ های موجود در جهان موتورسیکلت، تاکنون در قالب‌های مختلفی عرضه شده‌اند؛ از موتورهای تک سیلندر ساده گرفته تا دوقلوی موازی، سه‌ سیلندر خطی، چهار سیلندرهای دور بالا، V4های قدرتمند و دوقلوهای V شکل، و حتی نمونه‌های نادری مانند هشت سیلندر خطی. در این بین یک نوع چینش تاکنون در دنیای موتورسیکلت‌ها استفاده نشده و آن عبارت است از موتور پنج سیلندر. حالا ام وی آگوستا به سراغ این ترکیب رفته، آن هم با رویکردی کاملاً غیرمنتظره.