برچسب سعید علیپور

در روزهای اخیر چندین شرکت زیرمجموعه هلدینگ خودروسازی دانگ فنگ (مانند گروه دانگ فنگ موتور و دانگ فنگ هوندا) و گروه صنایع جنوب چین (CSGC) که شرکت مادر چانگان موتورز محسوب می‌شود، به‌ طور همزمان اعلام کردند که برای اصلاحات ساختاری در حال مذاکره با سایر شرکت‌های دولتی (SOE) هستند. در اطلاعیه‌ها تأکید شده که این مذاکرات منجر به تغییر در مالکیت شرکت‌ها نخواهد شد، اما ممکن است برخی سهام‌ داران کنترلی تغییر کنند. همچنین، گفته شده کمیسیون نظارت و اداره دارایی‌های دولتی شورای دولتی چین (SASAC) که مسئول نظارت بر شرکت‌های دولتی است، همچنان مالک اصلی باقی خواهد ماند.

خودروی شیائومی SU7 اولترا موفق شده با ثبت زمان ۱:۲۶.۴۷۱ ثانیه در پیست چنگدو تیانفو، عنوان سریع‌ترین خودروی چهار درب تولید انبوه در این پیست را از آن خود کند. این رکورد قبلاً با زمان ۱:۳۴.۹۰۵ در اختیار ب ام و M3 بود.

جیم فارلی مدیرعامل فورد، از مخالفان سرسخت تعرفه‌های پیشنهادی جدید دونالد ترامپ، به‌ ویژه در مورد واردات از مکزیک و کانادا، به حساب می‌آید. او پیشتر هشدار داده که قطع روابط با چین اشتباهی بزرگ برای صنعت خودروسازی آمریکا خواهد بود. وی حالا در رابطه با اعمال تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات خودرو از مکزیک و کانادا ابراز نگرانی کرده و آن را باعث هرج و مرج دانسته است.

 درباره خودروهای بازسازی‌شده و در عین حال ارتقایافته (Restomod) دو دیدگاه کاملاً متفاوت وجود دارد. عده‌ای این نوع خودروها را یک توهین به اصالت خودروهای کلاسیک می‌دانند. در مقابل برخی دیگر معتقدند ترکیب تکنولوژی مدرن با طراحی‌ قدیمی جذابیت این نوع خودروها را دوچندان می‌کند. اگر فقط یک خودرو لازم باشد که این دو گروه را در مقابل هم قرار دهد، بدون شک آن شورولت کوروت استینگری مدل ۱۹۶۵ خواهد بود! این خودرو با آنکه ظاهری کلاسیک دارد، اما در زیر پوسته خود از پیشرانه‌ ای مدرن و قدرتمند سود می‌برد.

در ۲۳ دسامبر ۲۰۲۴ بود که دو خودروساز بزرگ ژاپنی یعنی هوندا و نیسان، تفاهم‌نامه‌ای را برای بررسی ادغام و تشکیل یک هلدینگ مشترک امضا کردند. در صورت توافق نهایی، این ادغام می‌توانست از سال ۲۰۲۶ اجرایی شود. اما تنها به فاصله کوتاهی پس از امضای تفاهم‌نامه، گزارش‌هایی منتشر شد که نشان می‌داد این ادغام محکوم به شکست خواهد بود. حالا این خبر رسمی شده و مذاکرات ادغام دو شرکت هوندا و نیسان به‌ طور کامل لغو شده است.

شرکت Rho Motion گزارش جدیدی از آمار فروش جهانی خودروهای برقی در ماه ژانویه ۲۰۲۵ منتشر کرده که حاوی نکات جالب و مهمی است. طبق داده‌های این شرکت انگلستانی، در ژانویه گذشته ۱.۳ میلیون دستگاه خودروی الکتریکی در سراسر جهان فروخته شده؛ این رقم نسبت به دسامبر ۲۰۲۴، کاهشی ۳۵ درصدی دارد، اما در مقایسه با ژانویه سال گذشته، رشدی ۱۸ درصدی را نشان می‌دهد.

فراری در سال ۲۰۲۴ رکوردشکنی کرده و با تحویل ۱۳,۷۵۲ دستگاه خودرو، موفق‌ترین سال خود را از نظر فروش پشت سر گذاشته رقم است. این میزان فروش، نسبت به سال ۲۰۲۳ رشدی ۰.۷ درصدی دارد. اما مهم‌تر از این، افزایش ۱۱.۸ درصدی درآمد خالص خودروساز باسابقه ایتالیایی است که میزان آن حالا به ۶.۷ میلیارد یورو رسیده؛ این موفقیت مالی باعث شده فراری به شکلی ویژه و با اعطای پاداش های قابل توجه از کارمندان خود قدردانی کند.

شرکت چینی اکسپنگ (Xpeng) که در زمینه تولید خودروهای برقی فعالیت دارد، عرضه کراس اوور G6 را در بریتانیا آغاز کرد. نکته جالب اینکه قیمت این خودرو از ۳۹,۹۹۰ پوند (۴۹,۸۵۵ دلار) شروع می‌شود. نسخه پایه G6 نیروی خود را از یک موتور الکتریکی با توان ۱۹۰ کیلووات (۲۵۵ اسب بخار) دریافت می‌کند و طبق استاندارد WLTP می‌تواند تا ۴۳۵ کیلومتر مسافت را بدون نیاز به شارژ مجدد پشت سر بگذارد.