برچسب سعید علیپور

تسلا سایبرتراک، پیکاپ برقی آینده‌نگر که زمانی به‌ عنوان یک انقلاب در صنعت خودرو محسوب می‌شد، اکنون با مشکلاتی جدی در زمینه فروش مواجه شده است. به دلیل نبود خریدار، موجودی این پیکاپ در انبارها روز به روز افزایش می‌یابد، از این رو تسلا برای ترغیب مشتریان به خرید تسلا سایبر تراک تخفیف قابل‌ توجهی ارائه می‌دهد. با چنین وضعیتی سوال اصلی این است که آیا سایبر تراک در بلندمدت دوام خواهد آورد؟

ولوو EX60 پرفروش‌ترین مدل کمپانی محسوب می‌شود. این کراس‌ اوور که از سال ۲۰۱۷ عرضه شده، موفق‌ترین محصول ولوو در بازارهای جهانی بوده و علی‌ رغم سن بالا کماکان طرفداران زیادی دارد. نکته عجیب اینکه ظاهراً ولوو نمی‌خواهد به این زودی‌ ها نسل جدید EX60 را معرفی کند، چرا که به تازگی از فیس‌ لیفت دوم این کراس اوور به عنوان ولوو XC60 مدل ۲۰۲۶ رونمایی کرده است. این نسخه از لحاظ جزئیات طراحی و امکانات ارتقا یافته و به عنوان مدل ۲۰۲۶ به فروش خواهد رسید.

اگر فکر می‌کنید دیگر هیچ خودروی صفر کیلومتری با قیمت ۱۰ هزار دلار وجود ندارد، باید نگاهی به بازار برخی از کشورهای در حال توسعه بیندازید. برای مثال در هند می‌توان با قیمتی کمتر از این مبلغ کراس اووری از برند اشکودا یا سدان‌ هایی با برند هوندا و سوزوکی خریداری کرد. اما نکته جالب اینکه در ژاپن تویوتا نسخه‌ای از کرولا را با قیمتی معادل تقریباً ۱۰ هزار دلار عرضه می‌کند. این کرولای اقتصادی که بر پایه نسل قبلی توسعه یافته، در دو نسخه سدان (آکسیو) و استیشن (فیلدر) فروخته می‌شود. اما با تصمیم تویوتا تولید این مدل‌ها در اواخر اکتبر ۲۰۲۵ متوقف خواهد شد.

باتری‌های جامد به عنوان یکی از فناوری‌های کلیدی برای نسل آینده خودروهای برقی شناخته می‌شوند، اما مسیر تجاری‌ سازی آنها طولانی‌تر از حد انتظار بوده است. با این حال، تعداد بیشتری از خودروسازان در حال توسعه این نوع باتری‌ها هستند. یکی از این خودروسازان بی وای دی است که اخیراً اعلام کرده در سال ۲۰۲۷ از باتری جامد خود رونمایی می‌کند. اگر همه چیز طبق برنامه‌ ریزی‌ها پیش برود، باتری جامد این شرکت از سال ۲۰۳۰ وارد فاز تولید انبوه خواهد شد.

آئودی که به خاطر تولید خودروهای بسیار باکیفیت شهرت و طرفداران زیادی دارد، اکنون با چالشی جدی روبرو شده است. گزارش‌های اخیر نشان می‌دهند که سطح کیفی محصولات این برند لوکس آلمانی افت کرده و خودروهای تولیدی آن دیگر کیفیت سابق را ندارند.

طرح‌های اولیه خودروها از زمان خلق شدن روی کاغذ تا زمان تولید نسخه واقعی معمولاً دستخوش تغییرات زیادی می‌شوند. با این حال، برخی خودروسازان به طراحان خود آزادی عمل بیشتری می‌دهند تا نتیجه‌ای شگفت‌ انگیز خلق کنند. پژو دقیقاً همین کار را انجام داده و با بازآفرینی مدل افسانه‌ای پژو ۵۰۴ مسابقه ای، یک خودروی خارق‌العاده برای رقابت در مسابقاتی مثل رالی پایکس پیک ساخته است.

کیا از نسخه تولید انبوه ون برقی PV5 رونمایی کرد. این خودرو در نمایشگاه CES سال گذشته در قالب یک مدل مفهومی معرفی شده بود. خوشبختانه نسخه تولید انبوه تفاوت چندانی با مدل مفهومی ندارد و همچنان طراحی آینده‌ نگرانه خود را حفظ کرده است. این ون در دو نسخه مسافربری و باری عرضه می‌شود. پس از ورود به بازار، کیا PV5 به رقیبی جدی برای فولکس واگن ID.Buzz تبدیل خواهد شد.

مرسدس بنز در مسیر جدیدی گام برداشته و قصد دارد همانند ب ام و، زبان طراحی خودروهای برقی و درون‌سوز خود را یکپارچه کند. به گفته مقامات این برند آلمانی، این تصمیم بدون هیچگونه قربانی کردن فاکتورهایی مثل جاداری، راحتی، ظرافت یا کارایی خواهد شد.