مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
سال ۹۷ بود که به دنبال تشدید تحریمها، دولت بهمنظور صرفهجویی در منابع ارزی واردات برخی از محصولات از جمله خودرو را ممنوع اعلام کرد؛ پس از ممنوعیت، کمکم زمینه برای حضور بیشتر و پررنگتر خودروهای مونتاژشده توسط شرکتهای خصوصی در بازار نیز فراهم شد.
هنوز از تاخیرهای طولانیمدت و نارضایتی و بلاتکلیفی خریداران در تحویل خودروهای وارداتی سایپا به مشتریان زمان زیادی نمیگذرد که این خودروساز دوباره اقدام به پیش فروش محصولات وارداتی کرده است. البته زیر سایه آمارهایی که نشان میدهد این شرکت در انبوهی از مشکلات گرفتار شده است.
در بازارهای جهانی، قیمت رقابتی محصولِ بهرهوری و تکنولوژی است، در بازار ایران مردم ناچارند تاوان مدیریت ضعیف و رانتهای نهفته در زنجیره تأمین را بپردازند و بهای خودروهایی را بدهند که با هیچ متر و معیار بینالمللی، ارزش دلاری اعلام شده را ندارند.
آخرین میخ بر تابوت حقوق مصرفکننده خودرو کوبیده شد. شورای رقابت با حذف محصولات مونتاژی از مصوبه ۴۷۳، خریداران را در برابر جهشهای ناگهانی قیمت بیدفاع رها کرد و حالا در بازاری که قیمتها ثبات ندارند، خودروسازان مجاز شدهاند حتی از مبالغی که ماهها پیش دریافت کردهاند، سود تورمیِ مجدد بگیرند.
در حالی که انتظار میرفت شورای رقابت در آشفتهبازار فعلی، سنگری برای حفظ حقوق حداقلی خریداران باشد، تصمیم اخیر این شورا در حذف خودروهای مونتاژی از شمول مصوبه ۴۷۳، عملاً به معنای اهتزاز پرچم سفید در برابر خودروسازان است ؛…
شورای رقابت با اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو، جزئیات جدیدی درباره نحوه عرضه، قیمتگذاری و شرایط خرید خودرو اعلام کرد؛ بر این اساس در صورت فزونی تقاضا بر عرضه، قرعهکشی انجام میشود.
یک مسئول گفت: خودروسازان باید مدارک خود را جهت تعدیل قیمت به سازمان حمایت ارائه و پس از تایید تکمیل مدارک، محاسبات در مهلت مقرر مشخص شده در دستورالعمل انجام، اعلام و ملاک عمل شرکت قرار گیرد.
شورای رقابت با صدور اطلاعیهای ضمن شفافسازی دامنه شمول مصوبه ۸۳۶، راه را بر افزایش قیمت خودسرانه قراردادهای پیشین خودروهای مونتاژی بست.