برچسب بازار خودرو

صف‌آرایی ناراضیان قرعه‌کشی خودرو

افکار عمومی انتظار دارد دولت «وفاق» ضمن ساماندهی تولید، فروش و روش ثبت‌نام و قرعه‌کشی دو خودروساز ایران‌خودرو و سایپا، ابهامات موجود در پیش‌فروش اخیر را رفع کند، گرچه این مدل پیش‌فروش و قرعه‌کشی هدفی جز تحت فشار قرار دادن دولت برای آزاد‌سازی قیمت‌ها و افزایش ارز تخصیصی برای واردات قطعات خودرو ندارد

«رانت واردات خودرو» به نام جانبازان، به کام دلالان

جوان آنلاین: امروز دندان دلال‌های خودرو تیز شده است و سعی می‌کنند ۳۰هزار جانباز مشمول این طرح را قانع کنند تا ماشین‌هایی را که هنوز وجود خارجی ندارد، با قیمت ناچیز به آن‌ها بفروشند. به گزارش «جوان» به نقل از تسنیم،…

خودرو در سراشیبی افزایش قیمت!

پیگیری‌ها نشان می‌دهد افزایش قیمت تمامی خودرو‌ها حتی خودرو‌هایی را که پاییز پارسال تحت عنوان استانداردسازی مجوز افزایش قیمت گرفته بودند، دربرمی‌گیرد

مسیر پرخطای سیاستگذار خودرو/ قیمت خودرو‌های وارداتی، مونتاژی و داخلی چقدر گران شد؟

قیمت دلار به عنوان یکی از مولفه‌های مهم در سنجش تورم عمومی در شرایطی طی ۷ سال گذشته افزایش هزار و ۴۵۲ درصدی داشته که قیمت‌ها در بازار خودرو به طور میانگین هزار و ۸۴۸ درصد رشد داشته است. بدین ترتیب مسیر پرخطای سیاستگذار خودرو که مهمترین آن محدودیت در واردات بوده، تورم این بازار را تشدید کرده است. در این شرایط به نظر می‌رسد دولت چهاردهم نیز هنوز به اهمیت واردات خودرو در ساماندهی بازار نرسیده است.

ضرب‌الاجل ۶ماهه برای ساماندهی خودرو 

مرادی: هم اکنون اعلام می‌شود متقاضیان با وکالتی‌کردن ۵۰۰‌میلیون تومان برای خرید خودروی وارداتی اقدام کنند، اما هیچ آیتمی در این فرایند حتی برند خودرو و قیمت آن مشخص نیست. بعد از انجام قرعه‌کشی و برنده‌شدن برخی افراد در قرعه‌کشی، اعلام می‌شود متقاضیان از بین فهرست خودرو‌های وارداتی باید چند اولویت را انتخاب کنند و اگر شانس بیاورند، یکی از اولویت‌ها مورد تأیید قرار می‌گیرد

فاکتور جدید خودروسازان برای معاون اول رئیس جمهور

انتشار نامه‌ای از خودروسازان در روز‌های اخیر مجددا موضوع خودرو را در صدر اخباراقتصادی قرار داده است. در این نامه دبیر انجمن خودروسازان، با ارسال نامه‌ای به «محمدرضا عارف»، معاون اول رئیس‌جمهور، خواهان افزایش ۸۰ درصدی قیمت خودرو‌های داخلی شده است. نعمت‌بخش در نامه‌اش اعلام کرده با این افزایش قیمت، فقط هزینه‌های تولید پوشش داده می‌شود. این درخواست در شرایطی است که بر اساس تازه‌ترین آمار منتشره بانک مرکزی به خودروسازان پنج میلیارد و ۹۴۲ میلیون دلار ارز دولتی تخصیص داده شده بود و این سوال پیش می‌آید که محل هزینه این منابع در کجا بوده و چرا اساسا همراه با درخواست افزایش قیمت‌ها خبری از گزارش بهبود کیفیت خودرو نیست.