گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، صنعت خودروسازی ایران جزو آن دسته از صنایعی است که همواره عملکرد مسئولان و تولیدات آن روح و روان مردم را به بازی گرفته تا جایی که اگر بستر واردات خودروهای خارجی ولو با کیفیت پایینتر از سایر خودروهای خارجی به کشور باز میشد مردم این خودروها را به خودروهای داخلی ترجیح میدادند و چه بسا صنعت خودروسازی رو به زوال میرفت؛ اما از آنجا که سیاست حاکمیت حمایت از صنعت خودروسازی بوده تاکنون این اتفاق نیفتاده اگر چه ذی نفعان و مافیای قدرتمند خودرو بیشترین نفع را از این حمایت بردهاند.
متاسفانه علی رغم کیفیت پایین خودروهای ساخت داخل، اقدامات و سیاستهای اتخاذ شده در این حوزه نیز در اکثر مواقع برای مردم دردسر ساز بوده است که از جمله این اقدامات قرعه کشی خودرو و بورسی شدن آن است.
با این اوصاف، «خبرگزاری دانشجو» ضمن بررسی پیامدهای اقدامات صورت گرفته در صنعت خودرو از جمله واردات و بورسی شدن خودرو در گفتگو با ستوده نیا، دبیر انجمن اسلامی دانشجویان دانشگاه علم و صنعت و زاهدی، دبیر حلقه تخصصی خودرو دانشگاه امام صادق (ع) به بررسی سهام د