چگونه جنگ خاورمیانه میتواند ترمز سرمایهگذاری در خودروهای برقی را بکشد؟
این تحلیل هشدار میدهد که جنگ خاورمیانه میتواند به یک نقطه عطف راهبردی برای صنعت خودرو تبدیل شود.
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
برچسب صنعت خودرو
قیمت خودرو در ۱۱ فروردین ۱۴۰۵
قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.
آزادسازی بنزین؛ هزینه جدید برای تولید و تجارت یا محرک بهرهوری؟
بحث اصلاح قیمت بنزین بار دیگر به یکی از مهمترین موضوعات سیاستگذاری اقتصادی ایران تبدیل شده است. در شرایطی که رشد مصرف از ظرفیت تولید داخلی پیشی گرفته، دولت در پی یافتن سازوکاری برای مدیریت مصرف و کاهش ناترازی است. اما پرسش اساسی این است: آیا میتوان بازار بنزین را آزاد کرد، در حالی که سایر بازارهای اقتصاد همچنان با قیمتگذاری، محدودیت، انحصار و رانت مواجهاند؟ علی صادقی همدانی در یادداشتی می نویسد:
کدام خودروها ارزان شدند؟ | سایه جنگ روی قیمت خودرو در بازار
دناپلاس اتوماتیک توربو، لوکانو L۷، کی ام سی J۷، فونیکس FX پریمیوم AWD و شاهین GL دنده ای خودروهای هستند که در ابتدای هفته جاری در بازار مسیر ارزانی را دنبال کردند.
خودزنی خودرویی ترامپ در تقابل با کانادا
تهدید جدید دونالد ترامپ برای اعمال تعرفه ۵۰ درصدی بر خودرو و قطعات وارداتی از کانادا، برخلاف تصور کاخ سفید، فقط کانادا را هدف نمیگیرد؛ زنجیره تولید خودروسازی آمریکا بهشدت به کانادا گره خورده و اجرای این تعرفه میتواند هزینه تولید و قیمت خودرو در هر دو سوی مرز را بالا ببرد.
فولکسواگن به آخر خط رسیده است؟
بحران فولکسواگن دیگر فقط مشکل یک خودروساز نیست. کاهش تقاضا، هزینه بالای تولید، تعرفههای آمریکا و رقابت چینیها، مدل صنعتی آلمان را زیر فشار برده و آینده صنعت خودروی اروپا را هم به خطر انداخته است.
چرا خودروها برقی شدند اما مشتریها بعد 17 سال نه؟
صنعت خودرو چین در ۱۷ سال گذشته از پروژه «هزار خودرو در هزار شهر» به بازاری رسیده که خودروهای انرژی نو بیش از ۶۰ درصد فروش ماهانه آن را تشکیل میدهند؛ اما در این مسیر، خواستههای اصلی مشتری چندان تغییر نکرده است.
خبر افزایش حقوق ورودی خودروهای برقی از ۴ درصد و خودروهای هیبریدی از ۱۵ درصد به ۱۰۰ درصد هنوز ابلاغ نهایی نشده، اما همین احتمال کافی بوده تا بازار خودروهای وارداتی واکنش نشان دهد. برای درک ابعاد این تغییر، یک خودروی ۲۰ هزار دلاری را در نظر بگیرید. با تعرفه ۴ درصد، حقوق ورودی آن فقط ۸۰۰ دلار است؛ با تعرفه ۱۵ درصد به ۳ هزار دلار میرسد و در تعرفه ۱۰۰ درصد، به ۲۰ هزار دلار افزایش پیدا میکند. یعنی قیمت همان خودرو، پیش از محاسبه مالیات، حمل، بیمه، شمارهگذاری و سایر هزینهها، میتواند فقط از محل حقوق ورودی دو برابر شود.