دسته خودرو و موتور سیکلت

قیمت تیبا کارکرده امروز ۲۴ شهریور ۱۴۰۵ | تیبا ۱۴ ساله ۵۷۰ میلیون؛ تیبا بخریم یا پژو ۲۰۶؟

قیمت تیبا کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ نشان می‌دهد حتی یکی از اقتصادی‌ترین خودروهای بازار ایران نیز دیگر در محدوده قیمتی سابق قرار ندارد. در تازه‌ترین آگهی‌های بررسی‌شده، تیبا صندوق‌دار مدل ۱۳۹۱ با ۲۵۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه دوررنگ ۵۷۰ میلیون تومان قیمت خورده و یک تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۰ بدون رنگ با ۱۵۶ هزار کیلومتر کارکرد تا ۹۱۵ میلیون تومان آگهی شده است. مقایسه با پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز نشان می‌دهد تیبا از نظر قدرت موتور و هزینه ورود به بازار دست‌دوم مزیت دارد، اما ۲۰۶ همچنان در هندلینگ، طراحی و بخشی از بازار فروش دست بالاتر را حفظ کرده است.

ثبت‌نام وانت پراید با قیمت ۹۴۷ میلیون تومان؛ اختلاف ۳۸۰ میلیونی با بازار | فروش سایپا ۱۵۱ GX از ۲۹ شهریور

سایپا مرحله تازه فروش وانت ۱۵۱ ارتقایافته GX با لاینر پاششی را از ساعت ۱۰ صبح یکشنبه ۲۹ شهریور ۱۴۰۵ آغاز می‌کند؛ طرحی که هم فروش فوق‌العاده با قیمت قطعی ۹۴۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان دارد و هم پیش‌فروش با پیش‌پرداخت ۴۷۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان. جذابیت اصلی این عرضه زمانی مشخص می‌شود که قیمت امروز همین نسخه در بازار آزاد را ببینیم: حدود یک میلیارد و ۳۲۵ تا یک میلیارد و ۳۳۴ میلیون تومان. یعنی بین کارخانه و بازار نزدیک به ۳۸۰ میلیون تومان فاصله وجود دارد؛ البته این اختلاف به معنای سود تضمین‌شده برای ثبت‌نام‌کننده نیست، زیرا قیمت بازار تا زمان تحویل می‌تواند تغییر کند.

قیمت پراید کارکرده در شهریور ۱۴۰۵؛ پراید ۱۳۸۴ به ۴۳۰ میلیون رسید | تیبا و کوییک ارزش خرید بیشتری دارند؟

قیمت پراید کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به سطحی رسیده که حتی مدل‌های بیش از ۲۰ ساله نیز با ارقام بالاتر از ۴۰۰ میلیون تومان آگهی می‌شوند. پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۴ با ۲۹۰ هزار کیلومتر کارکرد ۴۳۰ میلیون تومان قیمت خورده و پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۷ نیز تا ۷۱۵ میلیون تومان آگهی شده است. با این حال بررسی بازار نشان می‌دهد در همین بازه قیمتی، برخی مدل‌های تیبا نیز قابل خرید هستند و با افزایش بودجه تا حوالی ۹۰۰ میلیون تومان، کوییک کارکرده وارد گزینه‌های خریداران می‌شود.

بازار ملتهب خودرو؛ قیمت‌‌‌گذاری نجومی در پلتفرم‌های آنلاین

بازار خودرو این روزها از یک‌سو با قیمت‌های غیرواقعی در پلتفرم‌های آنلاین و از سوی دیگر با افت تولید، واردات کم‌رمق و نوسانات ارزی مواجه است؛ شرایطی که به گفته یک کارشناس خودرو بار دیگر این کالا را به محلی برای حفظ ارزش پول و یک سرمایه‌گذاری در برابر تورم تبدیل کرده است.