منتشر شده در ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ ساعت ۱۵:۳۰
در ادبیات اقتصادی ایران، «داخلیسازی» دیگر یک واژه صرفاً فنی نیست؛ بلکه به مانیفستی برای خودکفایی بدل شدهاست.
هر خودرویی که برای مونتاژ شدن در ایران انتخاب و تایید میشود باید پس از گذشت مدتی کوتاه و چند نمونه کاملا وارداتی به سراغ داخلیسازی رود، این فرایند معمولا با تعویض لاستیکها و شیشههای خودرو با نمونههای تولید داخل آغاز میشود. نکتهای که در مودر داخلیسازی خودروهای مونتاژی در ایران دردناک است این است که با وجود سابقه چندین دهه مونتاژ در کشور هیچگاه کیفیت قطعات مونتاژی در کشور ما با نمونه اصلی کشور مبدا به مرز برابری کامل نرسید یا با اغماض شاید به برابری رسید، اما نمونه ایرانی هیچگاه در سریهای بعدی نیز نتوانست حتی در یک محصول بهتر از نمونه خارجی شود.