درحالیکه گمرک رسماً دروازه واردات خودرو را برای ایرانیان خارجنشین گشوده و طرح «یک خودرو برای هر ایرانی مقیم خارج» را ابلاغ کرده است، اما تعرفههای نجومی ۱۵۵ تا ۱۹۰ درصدی برای خودروهای لوکس ترسیم کرده است که به نظر میرسد این دستورالعمل، بیشتر شبیه به منبع درآمد جدید برای دولت است تا تسهیلات برای مردم.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، بخشنامه واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور، با شرط عجیب ارائه گواهی اسقاط خودروی فرسوده و ممنوعیت قاطع واردات خودروهای آمریکایی، دیزلی و راستفرمان، دایره انتخاب متقاضیان را به شدت محدود کرده است که تسهیلات وعدهدادهشده، در پیچوخم شرایط سختگیرانه، عملاً به یک قاچاق قانونی تبدیل شده است.
طبق بخشنامه جدید گمرک ایران، واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور رسماً آغاز شده است که بر اساس این دستورالعمل، واجدان شرایط تا پایان سال ۱۴۰۴ فرصت دارند نسبت به ثبت سفارش خودروهای سواری نو یا کارکرده تا پنج سال ساخت اقدام کنند.
این بخشنامه که به دنبال اجرای آییننامه اجرایی بند (ر) تبصره (۱) قانون بودجه سال جاری و مصوبه هیئت وزیران صادر شده است به نظرمی رسد به بخشی از تقاضای انباشته در بازار خودرو پاسخ دهد و صرفا اثر روانی مثبتی بر بازار وارداتی خودرو داشته باشد.
به گزارش تابناک، درحالیکه بخشنامه واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج، موجی از امید را به بازار تزریق کرده است، اما تأخیر در تعیین دقیق حقوق ورودی و تعرفهها، همراه با محدودیتهای شدید در عرضه نهایی و نگرانی از طولانی شدن فرآیند ترخیص، نشان میدهد که این طرح فعلاً تنها یک اثر روانی مثبت بر قیمتها دارد و تا زمانی که عرضه واقعی خودروهای وارداتی به بازار محدود بماند، این بخشنامه نمیتواند پاسخگوی تقاضای انباشته و عطش بازار باشد.