اقتصاد۲۴- رجب طیب اردوغان، رئیسجمهوری ترکیه، به دنبال احیای یک مسیر تاریخی است که ترکیه را به عنوان یک کشور مسلمان به کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس متصل میکند. راهآهن حجاز اولین بار در سال ۱۹۰۰ توسط سلطان عبدالحمید مطرح شد. این مسیر میان دمشق و حجاز با طول ۱۳۲۲ کیلومتر در اول سپتامبر سال ۱۹۰۸ افتتاح شد و هدف آن اتصال ایالات پراکنده، تسهیل لجستیک نظامی و تحکیم وحدت اسلامی تحت پرچم خلافت بود.
در اواخر قرن نوزدهم و با ورود کشتیهای بخار و افتتاح کانال سوئز، یک مسیر دریایی امن برای برای انتقال زائران آناتولی به حجاز ایجاد شده بود. در آن زمان، هندِ تحت استعمار بریتانیا، بزرگترین جمعیت مسلمان جهان را داشت و گسترش خطوط دریایی بخار و رقابت بریتانیا و عثمانی برای مدیریت سفر حج، اهمیت ژئوپلیتیک پیدا کرد؛ بنابراین سلطان عبدالحمید کوشید با احداث راهآهن حجاز برنده این رقابت باشد. هرچند این راهآهن بعدا در شورش قبایل عربی تخریب شد، اما حالا ترکیه، سوریه، اردن و عربستان سعودی بار دیگر به دنبال احیای این مسیر تاریخی هستند.
در سپتامبر گذشته، وزارت حملونقل ترکیه اعلام کرد در نشست سهجانبهای با همتایان سوری و اردنی در اَمان، «اولین گام عملی برای فعالسازی مجدد راهآهن حجاز برداشته شده است». براساس توافق حاصلشده، سه کشور با حمایت فنی ترکیه بازسازی بخش ۳۰کیلومتری از خط اصلی در خاک سوریه را آغاز خواهند کرد. همچنین کمیتههای مشترکی برای تسهیل دسترسی به کریدورهای بینالمللی از طریق ترکیه، بهویژه بندر عقبه اردن تشکیل میشود.