وزیر راه و شهرسازی از تکمیل کریدور سواحل جنوبی (مکران-شلمچه) تا سال ۱۴۰۱ خبر داد و گفت: فاز ۲ بزرگراه جم-شیراز با اعتبارات وزارتخانههای نفت و راه ساخته میشود.
یک تحلیلگر مسائل منطقهای میگوید: سفر اردوغان به عراق و همین طور سفر السودانی به آمریکا که یک هفته به طول انجامید، نشان دهنده این است که تغییرات بسیار گسترده در ژئوپلتیک منطقه صورت میگیرد و این دولتها در حال نزدیک شدن به یکدیگر هستند و هر روز در مقابل ایران متحدتر میشوند و ما هم از جهت سیاسی و هم از جهت اقتصادی در یک انزوای آزار دهندهای قرار میگیریم.
ورود نخستین قطار چینی به ایران از مسیر شرقی جاده ابریشم نوین و تمایل ترکیه به همکاری با ایران در کریدور راه توسعه، از پیوند این دو کریدور مهم نشان دارد
مردم آذربایجان و ارمنستان هرگز نمیتوانند کمکهای ایران را در دوران بحران فراموش کنند، هرچند ممکن است نسل جدید کمتر به یاد داشته باشد، اما تاریخ این موضوعات را به یاد میآورد و نمیتواند فراموش کند که ایران همیشه در دوران بحران، به آذربایجان و ارمنستان به طور بیطرفانه و بشردوستانه کمک کرده است.
عربستان سعودی دریای سرخ را به خلیج فارس متصل میکند. این طرح که در رسانههای عربی با عنوان پل زمینی توصیف شده است، از سوی برخی تحلیلگران به عنوان راهی برای دورزدن تنگه هرمز تلقی میشود. این دسته از تحلیلگران میگویند که در ادامه سایر کشورهای عربی به این کریدور ترانزیتی میپیوندند و تجارت از تنگه هرمز تحتالشعاع قرار میگیرد
جنگ آینده جنگ کریدورهاست و همه کشورها در تلاشند تا به نوعی نقشی در کریدورهای اطراف خود داشته باشند؛ با این حال ارزیابیها نشان میدهد ایران نتوانسته برای این جنگ آماده شود، بهطوریکه در حال حاضر زمان حمل بار از ایران به دیگر کشورها ۲ برابر متوسط جهانی است.
دالان اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) وعده تجارت سریعتر و ارزانتر شرق-غرب را داده و بنادر خاورمیانه خود را به عنوان محور اصلی قرار میدهد. با ادامه اختلالات در مسیر کانال سوئز، کریدور یا دالان اقتصادی هند-خاورمیانه- اروپا به عنوان یک جایگزین قانعکننده در حال ظهور است.