سلامت باتری یک خودروی برقی بعد از ۵۸۰ هزار کیلومتر کارکرد چقدر است؟

حتماً شما هم تجربه کرده‌اید که باتری تلفن همراه یا لپتاپ به مرور دچار افت شارژ دهی شده و بعد از مدتی دیگر نمی‌تواند مثل روزهای اول کارایی داشته باشد. این موضوع درباره باتری خودروهای برقی نیز صادق است، چرا که باتری‌های کنونی عموماً از ساختار و تکنولوژی مشابهی برخوردار هستند. حال این سوال پیش می‌آید که میزان افت شارژ دهی باتری یک خودروی برقی در بلندمدت چقدر است؟


منتشر شده در ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۱۲:۰۰

حتماً شما هم تجربه کرده‌اید که باتری تلفن همراه یا لپتاپ به مرور دچار افت شارژ دهی شده و بعد از مدتی دیگر نمی‌تواند مثل روزهای اول کارایی داشته باشد. این موضوع درباره باتری خودروهای برقی نیز صادق است، چرا که باتری‌های کنونی عموماً از ساختار و تکنولوژی مشابهی برخوردار هستند. حال این سوال پیش می‌آید که میزان افت شارژ دهی باتری یک خودروی برقی در بلندمدت چقدر است؟

تجربه یک شهروند اهل کره جنوبی، نشان می‌دهد افت شارژدهی خودروهای برقی در بلند مدت اگرچه اجتناب‌ناپذیر است، اما آنقدری نیست که دردسرساز شود. لی یونگ-هیوم که مالک یک دستگاه هیوندای آیونیک ۵ می‌باشد، به دلیل شغل خود مجبور است مسیرهای طولانی را طی کند. وی در مدت ۲ سال و ۹ ماه بیش از ۵۸۰ هزار کیلومتر با خودروی خود رانندگی کرده است

منبع  : آخرین خودرو

برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید

 

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *