مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مهدی بامداد بیستم اسفندماه پای لانچر به شهادت رسید و دو ساعت بعد حوالی ساعت چهار بامداد که خانوادهمان برای خوردن سحری بیدار شده بودند، دشمن به خانه پدریمان هم حمله میکند و خواهرم و مادرم و زن برادر بزرگمان و فرزندش (برادرزادهمان) در منزل پدری به شهادت میرسند
شهید در مسابقات قرائت قرآن شرکت میکرد. هر روز شهید سیدعلی حداقل یک یا دو صفحه قرآن را با لحن خوش میخواند. قرائت زیبایی هم داشت. سیدعلی، چون عربی را از همان سن نوجوانی خوب متوجه میشد، هنگام خواندن، معنی آیات را هم درک میکرد. همین لذت تلاوت را برای ایشان چند برابر میکرد
منبع : عماد علمبرای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید
جمهوری اسلامی ایران جزو معدود کشورهای سازنده و پرتابگر ماهواره در جهان است.
این مقاله توضیح میدهد که هواپیما چگونه پرواز میکند. هواپیما برای پرواز به چهار نیروی «وزن»، «برآ»، «پسار» و «رانش» نیاز دارد که باید درست و متناسب با شرایط، تنظیم و مهار شوند. نیروی «برآ» همان نیروی بالابری یا بالابرنده است. پسار نیز همان اصطکاک و مقاومت هوا است. مهم است بدانیم که نیروی وزن و برآ (بالابری/بالابرنده) متضاد یکدیگرند. نیروی پسار و نیروی رانش نیز مخالف هم هستند. خلبان برای به پرواز درآوردن هواپیما باید نیروی بالابرنده را آنقدر افزایش دهد که بر وزن هواپیما غلبه کند. همچنین نیروی رانش را باید چنان افزایش دهد که بر نیروی پسار چیره شود. آنگاه هواپیما به پرواز درمیآید. خلبان برای نشاندن هواپیما روی زمین تقریبا عکس فرآیند فوق را انجام میدهد. در خلال پرواز نیز هر یک از چهار نیروی مذکور را متناسب با ارتفاع و جهت و سرعت موردنظرش تنظیم میکند.