میتوان با استفاده از ظرفیت ۴۰ میلیون متر مکعب سیانجی (CNG) در کشور، حدود ۱۵ میلیون لیتر بنزین در روز را صرفهجویی کرد که عایدی حدود ۴ میلیارد دلاری برای کشور دارد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران میگوید: مصرف روزانه بنزین در سال جاری ۸ میلیون لیتر افزایش یافته که عدد بسیار بزرگی است. اما با این وجود برای بنزین در دولت راهکار غیرقیمتی در دستور کار است و هیچ پیشنهاد قیمتی تاکنون در دولت مطرح نشده و از ما هم نخواستهاند...
مصرف بنزین در تیرماه سال جاری و هم زمان با شروع موج پنجم کرونا در کشور به ۱۰۷ میلیون لیتر در روز رسید که در مقایسه با تیر سال ۹۹، رشدی ۳۵ درصدی را نشان میدهد.
ناترازی بنزین دلایل متعددی دارد که کارشناسان مهمترین دلیل آن را خودروهای فرسوده میدانند، خودروهایی که علاوه بر آلودگی هوا بر اقتصاد کشور هم لطمه زده است.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاه داران سوخت کشور با اعلام اینکه متوسط مصرف بنزین در 4 ماهه ابتدایی سال جاری 82 تا 84 میلیون لیتر بوده است، وجود آب در بنزین توزیعی را تکذیب کرد.
به گفته رئیس کمیسیون انرژی اتاق تهران تا زمانی که اپیدمی کرونا ادامه دارد مصرف بنزین به علت استفاده از وسایل حمل و نقل شخصی، همچنان افزایشی باقی میماند.
دبیرکل انجمن کارفرمایی صنعت پالایش نفت درباره ساخت پالایشگاه برای تامین نیاز کشور بیان داشت: اگر بخواهیم دنبال پالایشگاهسازی برویم، در صورتی که ارز و ریال آن هم فراهم باشد، 6 سال زمان میبرد بنابراین به صرفه است که مصرف خودروها اصلاح و سوخت CNG تقویت شود.