مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
به گزارش خبرآنلاین، رئیس شورای شهر تهران در مورد تمدید مهلت زمانی ارائه خدمات رایگان حمل و نقل عمومی در خطوط مترو و اتوبوس تندرو، گفت: مسأله استمرار رایگان بودن مترو و اتوبوس نیست، موضوع حمایت از اقشار است و برنامه این است که چتر حمایتی افزایش پیدا کند. این دو سه ماهه این مساله را در نهایت تصویب میکنیم و موضوعات حمایت از اقشار به موضوعات قبلیها اضافه میشود.
به گزارش خبرآنلاین، با رأی حداکثری اعضای شورای شهر تهران تمدید دو ماهه رایگان شدن مترو و اتوبوسهای تندرو در پایتخت به تصویب رسید.
خوشبختانه در آخرین جلسه شورا، شهرداری در لایحهای ادامه این روند را ارائه کرد که هرچند باز هم با مخالفت مواجه شد، شهردار تهران با دفاع از طرح، موفق شد مجوز لازم را برای ۲ماه رایگانبودن مترو دریافت کند.
ما تلاش کردیم در برابر خواست مردم سر تعظیم فرود بیاوریم و به مردمی که بیش از ۱۳۰شب در خیابانها حضور دارند و پای نظام اسلامی ایستادهاند، احترام بگذاریم. همه دغدغه ما این است که نفع رایگانسازی به همه مردم بهخصوص اقشار متوسط و زیر خط متوسط جامعه برسد و هیچ بحث دیگری هم نداریم. اگر قرار باشد هرطرحی با نگاه سیاسی و انتخاباتی همراه باشد، هیچ کاری نباید برای مردم شهر انجام دهیم. با این استدلال همهچیز نگاه سیاسی پیدا میکند که نگاه غلطی است.
رئیس شورای شهر تهران از تمدید رایگان بودن مترو و اتوبوس تا دو ماه دیگر خبر داد.
میگوییم آزبست چند سال است وارداتش غیر قانونی شده و همچنان تن تن وارد میشود و الیاف آن سرطان را با خود میآورند، می گویند بررسی میکنیم تا چند سال دیگر خبرش را میدهیم. میگوییم مترو برای شهر خوب است. میگویند چون زیر زمین است و در تاریکی تونل حفر میکنند، برای کارگران خطر دارد و از تاریکی میترسند!
یکی از پرسنل جوان تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز که برای تعمیر دسترسی سقف ایستگاه در محل حاضر بود، یکشنبه ۲۰ مهر در پی بروز حادثه ای جان خود را از دست داد.
طولانی ترین تونل های جهان فقط مسیرهایی زیرزمینی نیستند؛ بلکه شاهکارهایی مهندسی در ابعاد جهانی اند که مرزهای فناوری ساخت و ساز را جابجا کرده اند.