برچسب قیمت روز خودرو

پراید ۷۵۰ میلیون تومانی؛ خرید پراید کارکرده منطقی‌تر است یا تیبا؟

توقف تولید پراید نتوانسته این خودرو را از بازار ایران خارج کند. فراوانی قطعات، آشنایی تعمیرکاران با ساختار فنی و امکان فروش نسبتاً سریع، همچنان پراید را در فهرست خودروهای پرتقاضای بازار دست‌دوم نگه داشته است. بااین‌حال، رسیدن قیمت برخی نمونه‌های پراید ۱۱۱ به محدوده ۷۵۰ میلیون تومان، این پرسش را جدی‌تر کرده که آیا پرداخت چنین رقمی برای یک محصول قدیمی منطقی است یا تیبا با موتور قوی‌تر و فضای بیشتر، انتخاب بهتری خواهد بود.

شوک ۳۰۰ میلیونی اطلس؛ قیمت واقعی این خودرو ۱.۷ میلیارد است یا ۲ میلیارد؟

انتشار یک نرخ‌نامه با قیمت دو میلیارد و ۲۰ میلیون تومانی اطلس اتوماتیک، بازار خودرو را غافلگیر کرد؛ زیرا این رقم از رشد ۳۰۰ میلیون تومانی تنها در یک روز حکایت دارد. بااین‌حال، بررسی هم‌زمان چند مرجع قیمت‌گذاری نشان می‌دهد اطلس اتوماتیک در همان روز با نرخ‌هایی بین یک میلیارد و ۷۲۰ میلیون تا دو میلیارد و ۲۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. این اختلاف ۳۰۰ میلیون تومانی نشان می‌دهد بازار هنوز به نرخ تعادلی نرسیده و بخش مهمی از جهش اخیر احتمالاً در قیمت‌های پیشنهادی فروشندگان رخ داده است، نه لزوماً معاملات قطعی.

شوک قیمتی دنا پلاس؛ افزایش ۷۱۵ میلیونی نسخه اتوماتیک و تغییر معادله خرید با شاهین G

انتشار فهرست اصلاحی قیمت محصولات ایران‌خودرو در ۲۸ خرداد ۱۴۰۵، خانواده دنا پلاس را با یکی از سنگین‌ترین موج‌های افزایش قیمت سال مواجه کرد. قیمت نهایی دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک آپشنال با رشد ۷۱۵ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان رسید و دو نسخه شش‌دنده نیز از مرز ۲ میلیارد تومان عبور کردند یا به آن نزدیک شدند. این افزایش‌ها نه‌تنها فاصله دنا پلاس با خودروهای اقتصادی را بیشتر کرده، بلکه مقایسه آن با شاهین G را نیز وارد مرحله تازه‌ای کرده است.

قیمت پژو ۲۰۷ کارکرده در تیر ۱۴۰۵؛ اتوماتیک مدل ۱۳۹۶ چند میلیارد شد؟

بازار پژو ۲۰۷ کارکرده در تیرماه ۱۴۰۵ با اختلاف قیمتی قابل‌توجه میان مدل‌های قدیمی، اتوماتیک و پانوراما روبه‌رو است. در تازه‌ترین آگهی‌ها، پژو ۲۰۷ دنده‌ای مدل ۱۳۸۹ با قیمت یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان عرضه شده، نسخه اتوماتیک مدل ۱۳۹۶ به محدوده یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده و برای مدل ۱۴۰۲ پانوراما دنده‌ای کم‌کارکرد نیز قیمت یک میلیارد و ۸۰۵ میلیون تومان تعیین شده است. با این حال، کارکرد، رنگ‌شدگی، سلامت گیربکس و تفاوت تجهیزات تیپ‌ها می‌تواند قیمت واقعی هر خودرو را ده‌ها یا حتی صدها میلیون تومان تغییر دهد.

قیمت پژو ۲۰۷ منفجر شد؛ اتوماتیک پانوراما از ۲.۱۸ میلیارد تومان گذشت

قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ در فهرست جدید ایران‌خودرو با جهشی کم‌سابقه روبه‌رو شده است. گران‌ترین نسخه این هاچ‌بک، یعنی پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای، اکنون با قیمت نهایی دو میلیارد و ۱۸۳ میلیون و ۸۴۶ هزار تومان به دست مصرف‌کننده می‌رسد. نسخه اتوماتیک سقف فلزی نیز از مرز دو میلیارد و ۱۳۴ میلیون تومان عبور کرده است. بررسی جزئیات نشان می‌دهد قیمت برخی مدل‌های ۲۰۷ فقط در فاصله ابتدای تا پایان خرداد، بیش از ۶۶۰ میلیون تومان افزایش یافته است.

قیمت پراید کارکرده در تیر ۱۴۰۵؛ از هاچ‌بک ۲۵۸ میلیونی تا مدل ۱۳۹۹ با نرخ ۷۹۰ میلیون تومان

پراید با وجود خروج نسخه‌های سواری از خط تولید در سال ۱۳۹۹، همچنان یکی از فعال‌ترین بخش‌های بازار خودروهای دست‌دوم ایران است. بررسی آگهی‌های تیر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد قیمت نمونه‌های قدیمی، پرکارکرد و رنگ‌شده از حدود ۲۵۸ میلیون تومان آغاز می‌شود، درحالی‌که برخی مدل‌های پایانی پراید ۱۳۱ تا محدوده ۷۹۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده‌اند. بااین‌حال، قیمت آگهی الزاماً قیمت نهایی معامله نیست و سلامت شاسی، سابقه تصادف و وضعیت فنی در ارزش واقعی این خودرو نقش تعیین‌کننده‌ای دارد.

قیمت شاهین ؛ افت ۳۰ میلیونی شاهین پلاس پس از جهش بازار

قیمت انواع شاهین در بازار آزاد دوشنبه ۲۹ تیر ۱۴۰۵ پس از چند روز افزایش متوالی کاهش یافت. شاهین اتوماتیک پلاس با افت ۳۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان رسید و نسخه اتوماتیک CVT نیز ۱۲ میلیون تومان ارزان شد. هم‌زمانی این عقب‌نشینی با کاهش قیمت دلار و طلا، از فروکش‌کردن بخشی از تقاضای هیجانی حکایت دارد؛ هرچند میزان کاهش قیمت شاهین هنوز آن‌قدر بزرگ نیست که بتوان از آغاز یک روند نزولی پایدار سخن گفت.

افت قیمت تارا در بازار؛ کاهش ۱۴۲ میلیون تومانی چقدر قابل اتکاست؟

قیمت انواع تارا روز دوشنبه ۲۹ تیر ۱۴۰۵ پس از رشدهای هفته گذشته کاهش یافت. یک گزارش بازار، قیمت تارا دنده‌ای را یک میلیارد و ۹۸۸ میلیون تومان، تارا اتوماتیک را دو میلیارد و ۶۰۸ میلیون تومان و تارا اتوماتیک توربو را دو میلیارد و ۸۳۵ میلیون تومان اعلام کرده است. بااین‌حال، اختلاف میان مراجع قیمت‌گذاری نشان می‌دهد این ارقام بیشتر برآوردی از قیمت‌های پیشنهادی بازار هستند و نباید آنها را نرخ قطعی معاملات سراسر کشور دانست.