برچسب علیرضا تمدنی

لاندو نوریس (Lando Norris) با پیروزی قاطع در گرندپری مکزیکوسیتی، صدرنشین مسابقات قهرمانی جهان را از اسکار پیاستری (Oscar Piastri) تنها با یک امتیاز اختلاف گرفت. لاندو نوریس، جایگاه اول را در گرندپری مکزیکوسیتی به یک پیروزی خیره‌کننده تبدیل کرد و خودش را به عنوان صدرنشین جدید مسابقات قهرمانی رانندگان معرفی کرد.

فرمول یک در طول سال‌ها شاهد رقابت‌های پرتنش زیادی بوده است اما در این مسیر، دوستی‌هایی نیز بین رانندگان خارج از پیست شکوفا شده است. در واقع، حتی رقبای فعلی عنوان قهرمانی و هم‌ تیمی‌ اش، لاندو نوریس و اسکار پیاستری (Lando Norris and Oscar Piastri)، علیرغم رقابت درون تیمی برای کسب عنوان قهرمانی، هم با هم روابط دوستانه‌ای دارند. در این مطلب نگاهی به برخی از بهترین روابط دوستانه در F1 خواهیم داشت.

اگرچه در ابتدا شماره‌های رانندگان F1 به عنوان وسیله‌ای برای شناسایی راننده هر خودرو استفاده می‌شد اما این شماره‌ها در طول سال‌ها به میراثی نمادین در این ورزش تبدیل شده‌اند. روند اختصاص شماره راننده در طول تاریخ مسابقات قهرمانی تکامل یافته است. بین سال‌های ۱۹۵۰ تا ۱۹۷۳، این شماره‌ها بر اساس هر مسابقه تعیین می‌شدند اما در سال ۱۹۷۴ سیستمی سازگارتر بر اساس جدول رده‌بندی قهرمانی تیم‌ها در سال ۱۹۷۳ به اجرا درآمد.

جنسن باتن (Jenson Button) پس از رقابت در دسته‌های مختلف مسابقات اتومبیل‌رانی از زمان ترک F1، اعلام کرده است که دوران حرفه‌ای خود در مسابقات اتومبیل‌رانی را در مسابقات ۸ ساعته بحرین (Bahrain) به پایان خواهد رسانید.

در ادامه سری مطالب از معرفی ۲۵ مسابقه برتر تاریخ ۷۵ ساله F1 همانطور که وعده کرده بودیم تا هر هفته یک مسابقه را معرفی کنیم، در این مطلب به مسابقه سال ۱۹۵۷ آلمان خواهیم رفت؛ بیست و چهارمین و آخرین پیروزی خوان مانوئل فانجیو (Juan Manuel Fangio) در مسابقات F1، مسلماً بهترین ساعات دوران حرفه‌ای او بوده است. این راننده آرژانتینی و قهرمان پنج دوره مسابقات جهانی آنقدر در پیست جهنمی نور برگ‌ رینگ (Nurburgring) سریع حرکت می‌کرد که حتی خودش هم از سرعت زیادش وحشت زده شده بود!

از کلاه‌ ایمنی Disco ball لاندو نوریس گرفته تا کلاه‌ ایمنی Miami orange الکس آلبون، کلاه‌های ایمنی نسخه ویژه در این فصل از F1 در همه پیست‌ها حضور داشته‌اند. کلاه‌های ایمنی نسخه ویژه، یک افزودنی نسبتاً جدید به تاریخ طولانی F1 هستند؛ ابزاری که زمانی صرفاً یک قطعه تجهیزات ایمنی بود، به بوم نقاشی برای رانندگان و حامیان مالی تبدیل شده است تا شخصیت خود را به نمایش بگذارند یا کمی تفریح ​​کنند! در این مطلب، مروری کوتاه به تاریخچه این نوع خاص از کلاه‌های ایمنی خواهیم داشت.

در طول ۷۵ سال قهرمانی خود تاکنون، F1 شاهد لحظات نمادین بی‌شماری چه در داخل و چه در خارج از پیست بوده است. از نبردهای هیجان‌انگیز گرفته تا رقابت‌های شدید، از فوران‌های احساسی گرفته تا تصادفات دراماتیک، این ورزش همچنان صحنه‌های فراموش‌نشدنی را به نمایش گذاشته است. بسیاری از این لحظات با دوربین ثبت شده‌اند و این عکس‌ها به خودی خود به افسانه‌ای تبدیل می‌شوند؛ با ورود فرمول یک به مراحل پایانی هفتاد و پنجمین فصل خودش، در این نوشتار و مطلب بعدی، نگاهی به برخی از این تصاویر از روزهای اولیه تا دوران مدرن، می‌اندازیم.

در پی درگذشت ناباورانه ورزشکار عزیز کشورمان آقای صابر کاظمی، ضمن عرض تسلیت به خانوده ایشان، در این مطلب به خبری بسیار جدید پیرامون آخرین وضعیت اسطوره F1 می‌پردازیم که اتفاقا با این حادثه تلخ همراه شده است.