۷ شماره نمادین در F۱ و داستان‌های آنها

اگرچه در ابتدا شماره‌های رانندگان F1 به عنوان وسیله‌ای برای شناسایی راننده هر خودرو استفاده می‌شد اما این شماره‌ها در طول سال‌ها به میراثی نمادین در این ورزش تبدیل شده‌اند. روند اختصاص شماره راننده در طول تاریخ مسابقات قهرمانی تکامل یافته است. بین سال‌های ۱۹۵۰ تا ۱۹۷۳، این شماره‌ها بر اساس هر مسابقه تعیین می‌شدند اما در سال ۱۹۷۴ سیستمی سازگارتر بر اساس جدول رده‌بندی قهرمانی تیم‌ها در سال ۱۹۷۳ به اجرا درآمد.


منتشر شده در ۰۸ آبان ۱۴۰۴ ساعت ۱۵:۰۰

اگرچه در ابتدا شماره‌های رانندگان F1 به عنوان وسیله‌ای برای شناسایی راننده هر خودرو استفاده می‌شد اما این شماره‌ها در طول سال‌ها به میراثی نمادین در این ورزش تبدیل شده‌اند. روند اختصاص شماره راننده در طول تاریخ مسابقات قهرمانی تکامل یافته است. بین سال‌های ۱۹۵۰ تا ۱۹۷۳، این شماره‌ها بر اساس هر مسابقه تعیین می‌شدند اما در سال ۱۹۷۴ سیستمی سازگارتر بر اساس جدول رده‌بندی قهرمانی تیم‌ها در سال ۱۹۷۳ به اجرا درآمد.

به گزارش آخرین خودرو، این روند در ابتدا به این معنی بود که تیم قهرمان، حتی اگر راننده قهرمان مسابقات را ترک کرده باشد، شماره‌های ۱ و ۲ را به خود اختصاص می‌داد. البته این قانون کمی تغییر کرد و تصمیم گرفته شد که دارنده عنوان قهرمانی می‌توانست در صورت انتقال به تیم دیگر، شماره ۱ را با خودش ببرد؛ به عنوان مثال، دیمون هیل (Damon Hill) در سال ۱۹۹۷ پس از کسب عنوان قهرمانی با تیم ویلیامز (Williams) در فصل قبل، این شماره را در حالی که برای تیم Arrows مسابقه می‌داد، به تن داشت.

منبع  : آخرین خودرو

برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید

 

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *