برچسب علیرضا تمدنی

اولین مسابقه رسمی F1 در سال ۱۹۵۰ میلادی در پیست سیلورستون (Silverstone) بریتانیا برگزار شد. از زمان اولین مسابقه F1 در سال ۱۹۵۰، چیزهای زیادی در این ورزش تغییر کرده است؛ از سریع‌تر شدن خودروها گرفته تا سخت‌تر شدن پیست‌ها اما چه چیزی یک پیست را دشوار می‌کند؟ پاسخ به این سوال قطعی و مشخص نیست زیرا باید موارد زیادی در نظر گرفته شود مانند طول کلی پیست، تعداد دورهایی که رانندگان باید طی کنند، حداکثر سرعتی که رانندگان به آن می‌رسند، تعداد دفعات ترمز گیری، دشواری در سبقت گرفتن، و تعداد پیچ‌ها و میزان فنی بودن آنها. در ادامه مطلب گذشته به معرفی برخی دیگر از دشوارترین پیست‌های F1 می‌پردازیم.

اسکار پیاستری (Oscar Piastri) با کسب pole position در زمانگیری گرندپری قطر، به روند پیروزی خود در sprint ادامه داد. البته لاندو نوریس (Lando Norris) در ابتدا و پس از دورهای ابتدایی Q3 در پیست بین‌المللی لوسیل (Lusail) قطر در صدر جدول زمانبندی قرار گرفت اما پس از یک تأخیر کوتاه، پیاستری با ثبت زمان ۱ دقیقه و ۱۹.۳۸۷ ثانیه، ۰.۱۰۸ هزارم ثانیه از نوریس و مکس ورشتپن (Max Verstappen) جلو افتاد و مسابقه را به عنوان نفر اول start خواهد زد.

پس از پیروزی راننده تیم ردبول (Red Bull) در قطر، تنها ۱۲ امتیاز بین مکس ورشتپن (Max Verstappen) و لاندو نوریس (Lando Norris) در نبرد قهرمانی فاصله است. مکس ورشتپن در گرندپری قطر، پیروزی مهمی را نسبت به اسکار پیاستری (Oscar Piastri) کسب کرد و لاندو نوریس، صدرنشین مسابقات، فقط توانست در جایگاه چهارم قرار گیرد.

در ادامه سری مطالب از معرفی ۲۵ مسابقه برتر تاریخ ۷۵ ساله F1 همانطور که وعده کرده بودیم تا هر هفته یک مسابقه را معرفی کنیم، در این مطلب به مسابقه سال ۲۰۰۸ برزیل خواهیم رفت؛ نبردی که برای کسب عنوان قهرمانی به دور آخر و پیچ آخر فصل کشیده شد و در ثانیه‌های پایانی فصل، درگیری لفظی بین لوئیس همیلتون (Lewis Hamilton) از تیم مک‌ لارن (McLaren) و فیلیپه ماسا (Felipe Massa) از تیم فراری (Ferrari) به طرز باشکوهی حل و فصل شد!

با اعلام ترکیب تیم‌های Red Bull و Racing Bulls، ترکیب رانندگان اصلی ۲۰۲۶ بالاخره تکمیل شد.کدام تیم‌ها تغییر کرده‌اند و کدام تیم‌ها در آستانه فصلی که تغییرات بزرگی در مقررات رخ خواهد داد، به رانندگان فعلی خود پایبند خواهند ماند؟ برای فهمیدن این موضوع ادامه این مطلب را بخوانید.

لاندو نوریس (Lando Norris) همچنان در صدر جدول رده‌بندی فصل ۲۰۲۵ قرار دارد اما تصمیم تیم مک‌لارن (McLaren) برای نگه داشتن این راننده بریتانیایی و هم‌تیمی‌اش اسکار پیاستری (Oscar Piastri) در مسیر مسابقه در مرحله اولیه خودروی ایمنی در گرندپری قطر – که آنها را به تنها خودروهایی تبدیل کرد که این کار را انجام داده‌اند – در نهایت برای هر دو نتیجه معکوس داد و به مکس ورشتپن (Max Verstappen) اجازه داد تا پیروزی را به سادگی به دست آورد و در جایگاه دوم قهرمانی قرار گیرد.

 ادامه سری مطالب از معرفی ۲۵ مسابقه برتر تاریخ ۷۵ ساله F1 همانطور که وعده کرده بودیم تا هر هفته یک مسابقه را معرفی کنیم، در این مطلب به مسابقه سال ۱۹۹۷ اروپا خواهیم رفت؛ جایی که رقبای عنوان قهرمانی، مایکل شوماخر (Michael Schumacher) و ژاک ویلنوو (Jacques Villeneuve)، در یک رویارویی نفس‌گیر با هم روبرو شدند. پس از یک جلسه تعیین خط عجیب و غریب و صدای بحث‌برانگیز تایرها در روز مسابقه! ژاک، مایکل را شکست داد و به عنوان قهرمانی رسید.

نوریس پس از کسب اولین قهرمانی جهان در F1 تأیید کرد که فصل آینده از شماره ۱ استفاده خواهد کرد. لاندو نوریس (Lando Norris) پس از معرفی شدن به عنوان سی و پنجمین قهرمان جهان در F1، شماره ۱ را به عنوان شماره مسابقه‌ای خودش برای فصل ۲۰۲۶ تأیید کرد.