برچسب سعید علیپور

صنعت خودروهای برقی با چالش تأمین فلزات سنگینی مانند کبالت و نیکل دست و پنجه نرم می‌کند. اما اخیراً مطالعه‌ای انجام شده که می‌تواند معادلات بازار باتری را تغییر دهد.

برند ام جی (MG) که زیرمجموعه گروه خودروسازی سایک موتور محسوب می‌شود، از فروش بالایی در قاره اروپا برخوردار است. به لطف استقبال خوب مشتریان، این خودروساز به نخستین برند چینی تبدیل شده که مجموع فروش آن در بازار اروپا و بریتانیا از مرز یک میلیون دستگاه عبور می‌کند. این دستاورد تاریخی، جایگاه خودروهای چینی را در یکی از رقابتی‌ ترین بازارهای جهان وارد مرحله‌ای تازه کرده است.

خودروسازان بزرگ جهان سال‌هاست خودروهای پلاگین هیبریدی یا هیبریدی شارژی (PHEV) را به عنوان «پل ارتباطی» میان خودروهای بنزینی و خودروهای تمام برقی معرفی می‌کنند. اما یک مطالعه گسترده و بی‌سابقه حالا نشان می‌دهد این پل، آن قدرها هم که گفته می‌شود سبز و مستحکم نیست.

شرکت نیسان برای ۶۴۲,۹۸۶ دستگاه از کراس اوور پرفروش روگ فراخوان صادر کرد. این فراخوان مشمول نسخه‌هایی است که به موتور۱.۵ لیتری سه سیلندر VC Turbo مجهز بوده و در حدل فاصل سال‌های ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۵ تولید شده‌اند. نکته عجیب اینکه برخی از خودروهای مشمول، پیش‌تر تحت یک فراخوان دیگر تعمیر شده‌اند، اما اکنون نیازمند اصلاحات جدید هستند. با توجه به اینکه نیسان روگ یکی از پرفروش‌ترین محصولات ژاپنی در بازارهای جهانی به حساب می‌آید، هرگونه مشکل مرتبط با موتور آن می‌تواند بازتاب‌ و پیامدهای گسترده‌ای به دنبال داشته باشد. این خودرو در برخی بازارها، از جمله کشور ما با نام ایکس تریل حضور دارد.

تقریباً سه سال قبل بود که شرکت لامبورگینی با رونمایی از یک خودروی تمام ‌برقی، بسیاری از علاقه‌مندان دنیای سوپر اسپرت‌ها را شگفت‌زده کرد. این خودروی مفهومی لانزادور نام داشت و آمده بود تا پیش‌ نمایشی از نخستین خودروی برقی تاریخ سنت آگاتا را ارائه کند. در زمان معرفی، اعلام شد نسخه تولیدی کانسپت لامبورگینی لانزادور در سال ۲۰۲۸ از راه خواهد رسید. اما برند محبوب ایتالیایی در برنامه‌های خود تجدیدنظر کرده و گفته اصلاً نباید منتظر این نسخه بمانیم.

شرکت چری خود را برای عرضه اولین پیکاپ دیزلی پلاگین هیبریدی دنیا در کشور استرالیا آماده می‌کند. این خودروساز چینی در نظر دارد از فصل چهارم سال جاری، پیکاپ پرسروصدای خود را در دسترس مشتریان استرالیایی قرار دهد. پیش‌تر این خودرو در سرزمین مادری با نام ریلای P3X معرفی شده و با کد داخلی KP31 شناخته می‌شود. پیکاپ دیزلی هیبریدی شارژی چری به یک موتور ۲.۵ لیتری مجهز است و توان حمل بار تا ۱ تن را دارد؛ قابلیتی که آن را به گزینه‌ای جدی در کلاس پیکاپ‌های متوسط تبدیل می‌کند.

شاسی بلند بزرگ و آفرودی بی وای دی دنزا B8 با ارائه عملکردی قابل قبول در تست‌های موسسه انکپ استرالیا (ANCAP) توانسته پنج ستاره ایمنی را از این نهاد معتبر کسب کند. این خودرو در بیشتر سناریوها عملکرد مطلوبی از خود نشان داده و توانسته امتیاز کامل را به خود اختصاص دهد.

تویوتا راوفور هیبریدی شارژی (پلاگین هیبریدی) مخصوص بازار ژاپن اخیراً بروز آوری شده است. این نسخه به یک قابلیت جدید با نام HV Power Supply Mode مجهز شده که با مالک اجازه می‌دهد از خودرو در نقش یک پاور بانک بزرگ برای تأمین برق خانه استفاده کند.