برچسب سعید علیپور

روند جهانی حرکت به‌ سوی مدل‌های پاک روز به روز سریع‌تر و پرشتاب‌تر می‌شود. تازه‌ترین آمارها نشان می‌دهد که فروش جهانی خودروهای انرژی ‌نو (شامل مدل‌های تمام برقی و هیبریدی شارژی) در سه ‌ماهه سوم سال جاری به ۵.۳۹ میلیون دستگاه رسیده است؛ رقمی که نسبت به مدت مشابه سال گذشته از رشد چشمگیر ۳۱ درصدی حکایت دارد. در صدر این رقابت فشرده، همچنان نام دو غول بزرگ دنیا یعنی بی وای دی از چین و تسلا از آمریکا به چشم می‌خورد.

کانسپت اشکودا ۱۰۰ با طراحی مدرن و زیبا معرفی شد. این خودروی مفهومی به مدلی با همین نام که در گذشته دور تولید روی خط تولید قرار داشت، ادای احترام می‌کند. در واقع اشکودا با رونمایی از این مفهومی، مدل مذکور را با المان‌های روز بازآفرینی کرده است.

شرکت پورشه دپارتمانی به نام Sonderwunsch (به معنای آرزوی خاص) دارد که در زمینه ساخت و احیای مدل‌های بسیار خاص و سفارشی‌ ساز فعالیت می‌کند. در جدیدترین پروژه، این بخش دست به کاری غیرمنتظره زده و با خرید یک دستگاه پورشه کاین GTS نسل اول، به‌ طور کامل و با وسواس مثال‌ زدنی آن را بازسازی کرده است. این پروژه در قالب برنامه Factory Re-Commission انجام شده؛ برنامه‌ای که خودروهای قدیمی‌تر را دوباره به کارخانه بازمی‌گرداند تا مثل روز اول یا حتی بهتر، بازسازی شوند.

گروه خودروسازی گوانگژو که به اختصار با نام جی ای سی (GAC) شناخته می‌شود، یکی از بازیگران اصلی صنعت خودروی چین به شمار می‌رود. این شرکت سخت در تلاش است حضور خود را به بازارهای بین‌المللی گسترش دهد. در این راستا، جی ای سی یک گام بزرگ برای ورود به اروپا برداشته است، آن هم با یک استراتژی جدید برای دور زدن تعرفه‌های سنگین واردات خودروهای چینی. این شرکت برای فرار از تعرفه‌ها، تصمیم گرفته با کمپانی معروف مگنا (Magna) همکاری ‌کند تا محصولاتش مستقیماً در خاک اروپا تولید شود.

سال گذشته، زمانی که آتش‌سوزی مهیب جنوب کالیفرنیا را درنوردید، یک دستگاه فولکس واگن T2 با ترکیب رنگی سفید و آبی، برخلاف شانس، تقریباً سالم از دل شعله‌ها بیرون آمد. تصویری که خبرگزاری اسوشیتدپرس از این ون کلاسیک در میان ویرانی‌ها منتشر کرد، آن را به نمادی از امید تبدیل کرد. در آن مقطع با اطلاع فولکس واگن از این ماجرا، خودروساز آلمانی قول داد آن را بازسازی کند. حالا پس از ماه‌ها تلاش، نتیجه این پروژه عظیم آماده نمایش عمومی است.

شرکت لیپ‌ موتور به‌ طور رسمی عرضه هاچبک کامپکت B05 را آغاز کرد. این خودرو که در بازار داخلی با نام لافا ۵ (Lafa5) شناخته می‌شود، در پنج نسخه مختلف ارائه شده تا دامنه وسیعی از بودجه‌ها و نیازهای کاربری را پوشش دهد. قیمت نسخه پایه ۵۱۵ پلاس ۹۷‌ هزار و ۸۰۰ یوان (حدود ۱۳‌ هزار و ۸۰۰ دلار) تعیین شده؛ نسخه پرچمدار ۶۰۵ مکس از لیپ موتور B05 هم ۱۲۱‌ هزار و ۸۰۰ یوان (حدود ۱۷‌هزار و ۲۰۰ دلار) قیمت دارد. به گفته لیپ موتور، خریداران اولیه می‌توانند حدود ۵‌ هزار یوان تخفیف ویژه دریافت کنند.

صنعت خودروسازی چین در سال ۲۰۲۵ در آستانه ثبت رکورد جدیدی قرار دارد؛ رکوردی که هم در فروش داخلی و هم در صادرات  به سایر کشورها در حال رقم خوردن است. بر اساس گفته‌های «چن شو» معاون دبیرکل انجمن خودروسازان چین (CAAM)، تخمین زده می‌شود مجموع فروش خودرو در این کشور طی سال جاری از مرز ۳۴ میلیون دستگاه عبور کند. از این میزان، پیش‌بینی شده حدود ۱۶ میلیون دستگاه به خودروهای انرژی‌ نو (NEV) اختصاص داشته باشد. شاید بدانید این دسته شامل مدل‌های تمام الکتریکی، هیبریدی شارژی و پیل سوختی می‌شود.