برچسب سعید علیپور

چرخش استراتژیک پورشه؛ پرچمدار جدید به جای پیشرانه برقی با موتور درون سوز عرضه می‌شود

شرکت پورشه که پیش از این تصمیم داشت محصولات جدید خود را با پیشرانه‌ های تمام الکتریکی روانه بازار کند، حالا تغییر استراتژی داده و به ریشه‌ها بازگشته است! این خودروساز بزرگ آلمانی اعلام کرده کاهش تقاضای جهانی برای خودروهای برقی و شرایط اقتصادی دشوار، باعث شده مدیران کمپانی در برنامه‌ها تجدیدنظر کنند. مهم‌ترین تغییر به شاسی بلند پرچمدار آتی مربوط می‌شود که قرار است ابتدا با موتورهای بنزینی و هیبریدی به بازار بیاید.

کمپین تبلیغاتی عجیب پولستار؛ رابطه سمی و اعتیاد به آب میوه دایناسور را رها کنید!

پولستار که به یک برند برقی تبدیل شده، با آغاز یک کمپین تبلیغاتی عجیب در نیویورک سیتی، قصد دارد مردم را به خرید محصولات خود تشویق کند. در این کمپین پوسترهایی در سطح شهر نصب شده که روی آن پرسش‌های عجیبی دیده می‌شود. «آیا شما به آب میوه دایناسور معتاد هستید؟» و «در یک رابطه سمی قرار دارید؟» دو مورد از این پرسش‌ها هستند. به نظر می‌رسد با این کمپین پولستار قصد دارد رابطه چند دهه‌ای مردم با خودروهای بنزینی را به عنوان یک رابطه سمی معرفی کند.

سوزوکی لوگوی خود را تغییر داد؛ خداحافظی با نشان سه بعدی و ورود به عصر دیجیتال

در دنیایی که گوشی‌های هوشمند و شبکه‌های اجتماعی تعیین‌کننده هویت برندها هستند، لوگوهای براق و سه‌بعدی به تدریج جای خود را به نشان‌های تخت و ساده می‌دهند. تازه‌ترین برند خودروسازی که به این موج جهانی پیوسته، سوزوکی است. این برند ژاپنی برای نخستین بار از سال ۲۰۰۳ تصمیم گرفته لوگوی خود را تغییر دهد.

ب ام و طراحی محصولات خود را دوباره تغییر می دهد؛ بازگشت به سادگی با الهام از گذشته

بسیاری از علاقه‌مندان دنیای خودرو معتقدند اوج طراحی محصولات ب ام و بین دهه‌ ۱۹۸۰ تا ۲۰۰۰ رقم خورده است. البته برخی دیگر شاهکار طراحی آلبرشت فن گورتز یعنی مدل ۵۰۷ رودستر که اواخر دهه‌ ۱۹۵۰ میلادی معرفی شد را زیباترین محصول تاریخ ب ام و می‌دانند. در هر حال زبان طراحی این شرکت در چند سال گذشته بیش از هر زمان دیگری بحث‌برانگیز شده و انتقادات بسیار زیادی را در پی داشته است. با معرفی پلتفرم نئو کلاس و اولین مدل مبتنی بر آن، نشانه‌هایی از بازگشت ب ام و به فرم‌های ساده‌تر و کلاسیک دیده می‌شود.

مرسدس برای تولید یک مدل اقتصادی جدید آماده می شود

چند سالی است که کمپانی مرسدس فروش مدل A کلاس را در ایالات متحده متوقف کرده، اما این خودروی جمع و جور همچنان در سایر بازارهای دنیا به فروش می‌رسد. به گزارش منابع اروپایی، به دلیل تقاضای بالا، این خودرو دو سال دیگر در خط تولید حضور خواهد داشت و تا سال ۲۰۲۸ عرضه خواهد شد. به این ترتیب، نسل فعلی A کلاس در زمان خداحافظی، یک خودرو ۱۰ ساله خواهد بود؛ موضوعی که برای یک برند لوکس اتفاقی کم‌سابقه محسوب می‌شود.

نسل جدید نیسان سنترا (سیلفی) معرفی شد؛ بازطراحی کامل سدان ژاپنی با ارتقای امکانات

نیسان سنترا ۲۰۲۶ رونمایی شد. این مدل وارد نسل جدید شده و با طراحی کاملاً متفاوتی به دست مشتریان خواهد رسید. در کنار تحول در طراحی، نیسان تلاش کرده با ارتقای امکانات و تجهیزات، مشتریان بیشتری را به سمت سنترا سوق دهد. شاید بدانید این خودرو در سایر بازارها با نام سیلفی عرضه می‌شود.

استفاده از ایربگ‌های تقلبی چینی در خودروهای آمریکا ؛ ۵ کشته تاکنون

یک تحقیق فدرال جدید در آمریکا پرده از بحرانی جدی در حوزه ایمنی خودرو برداشته است. پس از وقوع چندین سانحه رانندگی که به مرگ سرنشینان انجامیده، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) تحقیقاتی را درباره ایربگ‌ های تقلبی ساخت چین آغاز کرده است. طبق گزارش‌ها، تاکنون ۷ حادثه جدی مرتبط با این ایربگ‌ ها ثبت شده که ۵ مورد آن مرگبار بوده است.

عمیق تر شدن بحران در گروه استلانتیس؛ توقف تولید چند مدل به خاطر فروش پایین

گروه خودروسازی استلانتیس بار دیگر مجبور شد تولید برخی از محصولات خود را که فروش بالایی ندارند، متوقف کند. در صدر این فهرست نام آلفارومئو توناله قرار دارد؛ کراس‌ اوور کامپکتی که با وجود جدید بودن، نتوانسته عملکرد قابل قبولی در بازار اروپا و آمریکا از خود نشان دهد.