برچسب سعید علیپور

در سال‌های اخیر، مزدا بیشتر تمرکزش را روی توسعه مدل‌های شاسی‌بلند گذاشته، به همین خاطر سدان محبوب مزدا ۳ به نوعی در حاشیه قرار گرفته است. این خودرو که یکی از پرفروش‌ترین سدان‌ های کامپکت بازار محسوب می‌شود، از زمان معرفی نسل چهارم در سال ۲۰۱۸ تغییرات خاصی نداشته و با همان شکل و شمایل عرضه شده است. طبق روال مرسوم در دنیای خودرو، این مدل پرفروش باید در سال‌های پیش رو وارد نسل جدید خود شود. از این رو، برخی طراحان مستقل دست به کار شده و با خلق رندر هایی جدید، نسل بعدی مزدا ۳ را به تصویر کشیده‌اند.

تیمی از مهندسان با اعمال تغییراتی روی مازراتی MC20 موفق شده‌اند این خودرو را به ‌صورت کاملاً خودران به سرعتی بی‌سابقه برسانند. این کوپه اسپرت ایتالیایی توانسته در مرکز فضایی کندی واقع در فلوریدای آمریکا به سرعت ۳۱۸.۲ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. پیش از این، بیشترین رکورد ثبت‌شده به طور خودران با  ۳۰۹.۲ کیلومتر بر ساعت برابر بود.

آئودی با معرفی نسل جدید A6 آوانت، بار دیگر تعهد خود را به تولید خودروهای استیشن نشان داده است. آئودی A6 آوانت ۲۰۲۵ که با کد C9 شناخته می‌شود، جراحی زیبایی سنگینی را تجربه کرده و با محصولات اخیر کمپانی همسوتر شده است. نکته جالب توجه اینکه ارباب حلقه‌ها این بار ابتدا نسخه استیشن خانواده A6 را زودتر از نسخه سدان رونمایی کرده؛ بر اساس برنامه‌ ریزی‌ ها نسخه سدان ماه آینده پرده‌برداری خواهد شد.

بی وای دی با همکاری شرکت دی جی آی (DJI) از اولین ایستگاه پهپاد خودرویی رونمایی کرد. این سیستم پیشرفته برای نخستین بار روی شاسی‌بلند آفرودی فانگ چنگ بائو بائو ۸ نصب شده است. شاید بدانید این شاسی‌بلند جزو محصولات جدید کمپانی بوده و قیمت آن از ۳۹۵,۸۰۰ یوان (۵۴,۳۳۰ دلار) آغاز می‌شود. به گفته بی وای دی، در آینده مدل‌های بیشتری به این فناوری مجهز خواهند شد.

ولوو از پرچمدار جدید خود با نام ES90 رونمایی کرد. خودروساز سوئدی با این خودروی برقی از مرزبندی‌های سنتی عبور کرده و ضمن ساختارشکنی، می‌خواهد کلاس نوینی را پایه‌گذاری کند. اگر بخواهیم دقیق‌تر باشیم، باید بگوییم ولوو ES90 نه یک سدان است، نه یک شاسی‌بلند و نه یک خودروی کوپه، اما می‌تواند در هر سه دسته جای بگیرد! به بیان دیگر، این مدل ویژگی‌های هر سه کلاس را با هم ترکیب کرده تا ظاهری متمایز داشته باشد.

فولکس واگن از جدیدترین کراس اوور اقتصادی خود با نام ترا (Tera) رونمایی کرد. این خودرو که برای برزیل و سایر کشورهای در حال توسعه طراحی شده، ار پلتفرمی مشترک با پولو برخوردار است. از نظر جایگاه ترا در رده‌ای پایین‌تر از مدل‌های نیووس و تی-کراس قرار می‌گیرد؛ به همین دلیل، باید آن را ارزان‌ترین شاسی‌بلند فولکس واگن دانست.

بازار خودروهای برقی ارزان‌ قیمت در اروپا روز به روز داغ‌تر می‌شود و خودروسازان برای جذب مشتریان بیشتر در این بخش رقابت شدیدی را آغاز کرده‌اند. در این راستا، شرکت فولکس واگن خود را برای عرضه یک مدل الکتریکی اقتصادی آماده می‌کند. این خودروساز بزرگ آلمانی با معرفی کانسپت فولکس واگن ID. Every1 به پیشواز محصول آتی خود رفته است. به گفته فولکس واگن، این کانسپت در حقیقت نسخه‌ پیش‌تولید محسوب می‌شود، به همین خاطر با تغییرات حداقلی و با شکل و شمایلی مشابه وارد خیابان‌ها خواهد شد. بر اساس برنامه‌ ریزی‌ ها نسخه تولید انبوه فولکس واگن ID. Every1 در سال ۲۰۲۷ به دست مشتریان خواهد رسید.  

هارلی دیویدسون با رونمایی از موتورسیکلت CVO Road Glide RR مدل ۲۰۲۵، طرفداران خود را غافلگیر کرده است. این مدل که در نمایشگاهی در آستین تگزاس معرفی شده، گرگی در لباس میش بوده و ۹۰ درصد از ویژگی‌های یک موتورسیکلت مسابقه‌ای واقعی را دارد! اما در عین حال می‌توان از این موتورسیکلت خاص در خیابان‌ها و مسیرهای عمومی استفاده نمود. آورده جدید هارلی دیویدسون را باید یک شگفتی دانست، زیرا از بزرگ‌ترین پیشرانه تاریخ کمپانی بهره برده و برای خرید آن باید ۱۱۰ هزار دلار کنار گذاشت!