برچسب خودرو

قیمت خودرو امروز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵؛ رانا ۴۸ میلیون ارزان شد، بازار در تله رکود تورمی

قیمت خودرو امروز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ در شرایطی اعلام شد که بازار همچنان با کمبود خریدار واقعی، احتیاط معامله‌گران و نوسان محدود قیمت‌ها دست‌وپنجه نرم می‌کند. بررسی قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا نشان می‌دهد رانا پلاس، تارا اتوماتیک، اطلس و شاهین در مسیر نزولی قرار گرفته‌اند؛ اما کاهش قیمت چند مدل هنوز به معنای آغاز یک موج گسترده ارزانی در بازار خودرو نیست.

ثبت‌نام تیسان S05 از فردا؛ اقساط ۶۹ میلیونی اما هزینه نهایی تا ۴.۳۲ میلیارد تومان

ثبت‌نام مرحله جدید فروش تیسان S05 از ساعت ۱۰ صبح یکشنبه ۱۱ مرداد ۱۴۰۵ آغاز می‌شود. این کراس‌اوور با قیمت نقدی سه میلیارد و ۶۶۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و تسهیلات یک میلیارد تومانی عرضه شده است؛ اما محاسبه اقساط نشان می‌دهد هزینه اسمی خرید در طرح ۲۴ماهه، بدون احتساب بیمه بدنه و برخی هزینه‌های جانبی، می‌تواند از ۴.۳۲ میلیارد تومان عبور کند.

رانا پلاس ۳۳۹ میلیون گران شد؛ با این پول رانا بخریم یا پژو ۲۰۷؟

افزایش ۳۳۹ میلیون تومانی قیمت کارخانه رانا پلاس، این سدان به‌اصطلاح اقتصادی را به محدوده قیمتی تازه‌ای رسانده است. قیمت نهایی نسخه معمولی اکنون از یک میلیارد و ۵۳۵ میلیون تومان عبور کرده و مدل مجهز به ترمز عقب دیسکی نیز یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان قیمت دارد. با کاهش فاصله قیمتی رانا پلاس و پژو ۲۰۷ دنده‌ای، حالا این پرسش جدی‌تر از گذشته مطرح است: رانا جادارتر ارزش خرید بیشتری دارد یا ۲۰۷ چابک‌تر و محبوب‌تر؟

ریزش ۱۱۰ میلیونی قیمت دنا؛ رکود بازار خودرو فروشندگان را عقب راند

قیمت دنا در آغاز معاملات روز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ با کاهش قابل‌توجهی روبه‌رو شد؛ به‌طوری‌که دنا پلاس توربو ۶ دنده با افت ۱۱۰ میلیون تومانی به مرز ۲ میلیارد تومان رسید. هم‌زمان، تداوم ابهامات سیاسی، افزایش ریسک‌های منطقه‌ای و عقب‌نشینی خریداران، بازار خودرو را وارد مرحله‌ای فرسایشی کرده است؛ مرحله‌ای که در آن قیمت‌های اعلامی همچنان بالا هستند، اما تعداد خریداران واقعی کاهش یافته و فروشندگان برای نهایی‌کردن معامله ناچار به پذیرش تخفیف شده‌اند.

کاهش قیمت پژو ۲۰۷ در بازار امروز؛ کدام مدل بیشترین افت را ثبت کرد؟

بازار خودرو در روز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ همچنان تحت تأثیر رکود معاملاتی، کاهش قدرت خرید و احتیاط خریداران قرار دارد. تازه‌ترین بررسی‌ها نشان می‌دهد قیمت پژو ۲۰۷ در چند تیپ پرتقاضا کاهش یافته و نسخه دنده‌ای مجهز به فرمان هیدرولیک با افت ۹ میلیون تومانی، بیشترین کاهش روزانه را به نام خود ثبت کرده است. هرچند میزان افت قیمت‌ها در مقایسه با ارزش بیش از یک‌میلیاردی این خودرو محدود به نظر می‌رسد، عقب‌نشینی هم‌زمان چند تیپ می‌تواند نشانه‌ای از افزایش فشار رکود بر فروشندگان باشد.

بازار خودرو قفل شد؛ سقوط ۱۱۰ میلیونی دنا و جهش اطلس در روز بی‌مشتری‌ها

بازار خودرو در روز یکشنبه ۱۱ مرداد ۱۴۰۵ با نوسان‌های پراکنده و بعضاً متناقض آغاز شد. دنا پلاس MT6 در یک روز ۱۱۰ میلیون تومان ارزان شد، اطلس G افزایش ۱۰ میلیون تومانی را تجربه کرد و قیمت بسیاری از محصولات ایران‌خودرو و سایپا ثابت ماند. با این حال، پشت این تغییرات ظاهراً بزرگ، بازار کم‌عمقی قرار دارد که خریداران واقعی در آن حضور پررنگی ندارند و بخش قابل‌توجهی از قیمت‌ها بیش از آنکه حاصل معامله باشند، نرخ‌های پیشنهادی فروشندگان هستند.