۶۵ هزار خودروی سنگین فرسوده در پیچوخم فرایند اسقاط
رئیس کمیسیون انرژی اتاق ایران گفت: حدود ۶۵ هزار ماشین سنگین آماده اسقاط هستند، اما فرآیند نامناسب جایگزینی، نوسازی این ناوگان را با چالش روبهرو کرده است.
رئیس کمیسیون انرژی اتاق ایران گفت: حدود ۶۵ هزار ماشین سنگین آماده اسقاط هستند، اما فرآیند نامناسب جایگزینی، نوسازی این ناوگان را با چالش روبهرو کرده است.
ستاد نوسازی ناوگان حملونقل تاکید کرد مالکان خودروهای فرسودهای که از ۲۲ اردیبهشت امسال خودروی خود را در مراکز اسقاط پذیرش کردهاند، مشمول قیمتهای جدید خواهند شد.
از میان ۱۰۴ هزار خودروی فعال دولتی، حدود ۳۳ هزار دستگاه فرسوده بوده که تا پایان تابستان از رده خارج می شوند.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: برنامه اسقاط و نوسازی بر یک میلیون خودروی فرسوده در کلانشهرها متمرکز میشود.
خودروهای بالای ۲۰ سال امکان تردد، تعویض پلاک و نقلوانتقال نخواهند داشت.
مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: نرخ این گواهی بر اساس نسبتی از قیمت خودرو، هزینههای فرایند اسقاط و ارزش ضایعات و لاشه خودرو بهروز رسانی تعیین خواهد شد.
کانون جهانگردی و اتومبیلرانی اعلام کرد: اصلاحیه جدید آییننامه خودرو، تغییری در ضوابط خودروهای تاریخی ایجاد نکرده و این خودروها مشمول قانون اسقاط نمیشوند.
سخنگوی وزارت صمت گفت: افرادی که در قرعهکشی ۱۴ گانه ۱۴۰۱ و سال قبل از آن، در قالب طرح جایگزینی خودروی فرسوده شرکت و پیامک دریافت کردهاند، هفته آینده برای دریافت گواهی اسقاط اقدام کنند.