برچسب خودرو سازان

ایران در تلاش است تا خطوط تولید خودرو در کشور‌های دیگر را احیا کند، اما رئیس اتاق مشترک ایران و عراق می‌گوید کیفیت پایین خودرو‌های ایرانی و تصادفاتی مانند تصادف جاده بهبهان مردم را از خودرو‌های ایرانی فراری داده و ممکن است خط مونتاژ خودروی ایرانی در عراق تعطیل و به چین واگذار شود!

با توجه به اینکه طبق اعلام رئیس سازمان ملی استاندارد، خودرو‌های با ماندگاری بیش از دو ماه در پارکینگ خودروسازان بایستی پیش از تحویل به مشتری مجددا مورد ارزیابی کیفی قرار گیرند، به نظر می‌رسد که کار پیش‌فروش‌های یکساله برای خودروسازان سخت‌تر شود.

دبیر انجمن خودروسازان می‌گوید: خودروساز به نمایندگی‌ها اجازه فروش نقدی خودرو را نداده است.

بازار خودرو در سال ۱۴۰۰ نوسانات قیمتی زیادی را به همراه داشت. آیا در سال ۱۴۰۱ نیز قیمت خودرو مسیر نوسانی خود را ادامه می‌دهد؟

اختلاف قیمت کارخانه‌ای محصولات خودروسازان با بازار همچنان ادامه دارد. روش ثبت‌نام و قرعه‌کشی برای خردی خودرو نیز به راهی برای توزیع یارانه و رانت تبدیل شده. در این میان، دلالی در نمایندگی‌های ایران خودرو و سایپا، انتقاداتی را برانگیخته است. ریشه مشکل دلالی در صنعت خودرو چیست؟

خودروسازان متهم شده‌اند که با نگهداری خودرو قصد افزایش قیمت خودرو را دارند. خبری که خودروسازان آن را تائید نمی‌کنند. آیا خودرو‌های پارکینگی کاهش یافته است؟

در حالیکه مدت زمان زیادی تا پایان سال باقی نمانده و خودروسازان و وزیر صمت قول افزایش تولید و عرضه داده بودند، اما آمار تولید خودرو‌های سواری طی ۱۰ ماهه امسال نشان می‌دهد که آمار تولید این خودرو‌های پرتقاضا به ۸۰۰ هزار دستگاه هم نرسیده و تولید یک میلیون دستگاه شاید بعید باشد.

 
بررسی آمار تولید ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو نشان می‌دهد که از ابتدای سال جاری تا پایان بهمن ماه تنها ۹۹۲۶ دستگاه خودرو به میزان تولید آن‌ها افزوده شده است. از این تعداد خودرو تولیدی به انضمام فروش خودرو‌های تولیدی پیش از سال ۱۴۰۰ این خودروسازان، در مجموع آمار فروش به ۸۰۰ هزار دستگاه هم نرسیده است.