وعده پوچ خودروسازان؛ قیمت خودرو افزایش یافت اما گرانی خودرو باعث تولید زیاد نشد
وعده خودروسازان پوچ بود ؛ قیمت خودرو افزایش یافت اما تولید زیاد نشد، برخلاف وعدههای مدیران پس از گرانی خودرو تولید افزایش پیدا نکرده است.
وعده خودروسازان پوچ بود ؛ قیمت خودرو افزایش یافت اما تولید زیاد نشد، برخلاف وعدههای مدیران پس از گرانی خودرو تولید افزایش پیدا نکرده است.
از ۲۳ خرداد ۱۴۰۴ حملات رژیم صهیونیستی به ایران آغاز شد. در این بین اکثر خودروسازان داخلی فعالیت خود را به حالت تعلیق در آوردند. از سویی وضعیت نامشخص شرکای خارجی خودروسازان برای ادامه همکاری ، برخی ابهامات را ایجاد کرده است.
گرانی خودرو، کاهش شدید تولید، قطعی های برق مکرر، عدم تخصیص ارز، جنگ ۱۲ روزه و حالا به صدا در آمدن زنگ خطر جدی برای صنعت خودرو پس از ۴۷ سال به گوش می رسد؛ تعدیل نیروی شدید در صنعت خودروی ایران آغاز شد.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین؛ علی جبلعاملی مدیرعامل صندوق CVC کرمانموتور، با اشاره به مأموریتهای کلیدی این مجموعه گفت: این صندوق، نخستین نهاد مالی تخصصی در صنعت خودروی کشور است که با سرمایه اولیه یک همت، با هدف توسعه فناوری، سرمایهگذاری در شرکتهای دانشبنیان و تأمین مالی پروژههای راهبردی تشکیل شده است.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، پراید همچنان یکی از پرتقاضاترین خودروهای بازار کارکرده ایران است و با وجود توقف تولید، به دلیل هزینه نگهداری پایین، فراوانی قطعات یدکی و نقدشوندگی بالا، سهم قابل توجهی از معاملات خودروهای دست دوم را به خود اختصاص داده است.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، قیمت خودرو امروز ۳ مرداد ۱۴۰۵ در شرایطی اعلام شد که بازار پس از یک ماه رشد تدریجی، همچنان در فضایی آمیخته از رکود معاملاتی و انتظارات تورمی حرکت میکند. گرچه طی هفتههای اخیر نوسانات نرخ ارز و افزایش ریسکهای سیاسی، زمینه رشد قیمت بسیاری از خودروها را فراهم کرده، اما کاهش قدرت خرید و تمایل مصرفکنندگان به حفظ نقدینگی باعث شده این رشد به رونق معاملات منجر نشود. در نتیجه، بازار همچنان با شکاف میان افزایش قیمتها و افت حجم خرید و فروش مواجه است و رفتار قیمتی خودروها نیز بهصورت یکدست دنبال نمیشود.
آرش محبینژاد، دبیر انجمن قطعهسازان خودروی کشور، در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار آخرین خودرو از موج گسترده تعدیل نیرو خبر داد.